Gestion du bruit du port

L’Administration portuaire Vancouver-Fraser a pour mandat de faciliter l’atteinte des objectifs commerciaux du Canada, tout en protégeant l’environnement et en tenant compte des communautés locales.

Les activités du Port de Vancouver sont actuellement en hausse en raison de la demande croissante des échanges commerciaux entre le Canada et l’Asie. De plus, les communautés de la région accueillent un nombre sans cesse croissant d’habitants.

Les activités portuaires constituent par nature des activités industrielles, et sont menées en permanence. Notre responsabilité envers les entreprises et les résidents locaux nous oblige toutefois à réduire au minimum les perturbations sonores liées aux activités se produisant sur nos terrains.

Nous avons mis en place une ligne permanente réservée aux commentaires de la communauté. Ce point de contact direct avec la collectivité nous permet de prendre connaissance des problèmes soulevés et de les résoudre. Plus de la moitié des plaintes reçues en 2015 étaient liées au bruit généré par les activités portuaires, en particulier par les navires, les terminaux et les trains.

Nous avons instauré un programme de surveillance acoustique afin de mieux comprendre la source et l’intensité de ce bruit, et de répondre aux préoccupations des communautés.

Onze stations permanentes de surveillance acoustique ont été mises en place à divers endroits dans le port. Entièrement autonomes, elles comprennent un microphone qui enregistre et mesure les sons et sont reliées à un réseau sans fil sécurisé qui achemine les données en temps réel. Puisque le temps peut influer sur le déplacement des sons dans l’atmosphère, certaines stations enregistrent également des données météorologiques. Le public peut accéder aux données sur le bruit en temps réel sur notre site Web (en anglais).

Dans le cadre de notre processus d’examen environnemental et d’examen de projet, nous évaluons les répercussions sonores des projets proposés, et avons élaboré des lignes directrices (en anglais) afin d’aider les promoteurs à procéder à des évaluations du bruit. Nos nouveaux projets d’infrastructure comportent également des mesures d’atténuation acoustique. À titre d’exemple, le projet de la route Low Level (en anglais) comprend la construction d’un mur antibruit pour limiter la transmission du son, ainsi que de surfaces inclinées pour faire dévier le bruit vers le haut, loin de la communauté adjacente. Ce projet a remporté plusieurs récompenses en matière d’ingénierie, dont le prix Peak of Excellence Award décerné par l’Association of Professional Engineers and Geoscientists of BC; le prix 2015 Award for Engineering Excellence décerné par l’Association of Consulting Engineering Companies British Columbia; et le Platinum Award de l’Institute for Sustainable Infrastructure (ISI), selon les critères d’infrastructure durable ENVISION.

Bien que le bruit du port ne puisse pas être complètement éliminé, notre réseau de surveillance acoustique nous permet de mieux repérer et contrôler les problèmes liés au bruit soulevés par les communautés, et de prendre des mesures d’atténuation, le cas échéant.

Duncan Wilson
Vice-président de la responsabilité sociale d’entreprise
Administration portuaire Vancouver-Fraser