2024 Ralentissement volontaire des navires dans le détroit de Haro et le Boundary Pass

Un effort de collaboration pour créer des eaux plus calmes et plus sûres pour les baleines

Pas en vigueur

Le ralentissement volontaire des navires en 2024 dépend de la présence d’orques résidentes du sud et pourrait commencer dès le 1er juin 2025 .

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Le détroit de Haro et le Boundary Pass sont des zones connues pour leur importance pour les orques résidentes du sud, qui sont répertoriées comme étant en danger au Canada et aux États-Unis. Les gouvernements des deux pays ont identifié le bruit sous-marin des navires comme l’une des principales menaces pour les orques, car il interfère avec leur capacité à chasser, à naviguer et à communiquer par écholocation.

Afin de réduire l’impact de la navigation commerciale sur les baleines en péril dans ces zones clés, l’autorité portuaire Vancouver-Fraser, dirigée par la Programme d’amélioration de l’habitat et de l’observation des cétacés (ECHO) coordonne un ralentissement volontaire des navires dans le détroit de Haro et le Boundary Pass en collaboration avec le gouvernement, l’industrie du transport maritime, les groupes environnementaux et les communautés autochtones. Pendant la période de ralentissement volontaire, tous les navires traversant la zone sont encouragés à ralentir lorsqu’il est possible de le faire en toute sécurité et de manière opérationnelle, afin de réduire les perturbations causées aux baleines.

Le ralentissement volontaire dans le détroit de Haro et le Boundary Pass est l’une des trois initiatives de réduction du bruit sous-marin coordonnées par le programme ECHO. Depuis 2017, ces initiatives ont encouragé des milliers d’exploitants de navires à ralentir ou à rester à distance dans l’habitat essentiel de l’orque résident du sud, en réduisant l’intensité du son sous-marin jusqu’à 55 % dans les principales zones de recherche de nourriture.

À propos du ralentissement volontaire des navires

Lesdates dedébut et de fin du ralentissement( ) dépendent de la présence de résidents du sud de l’Europe. orques. Cette année, le ralentissement pourrait s’amorcer dès le 1er juin et jusqu’au 30 novembre 2024.

Pendant la période de ralentissement, les grands navires commerciaux transitant par le détroit de Haro et la passe de Boundary sont invités à ralentir volontairement jusqu’aux vitesses indiquées ci-dessous, lorsque cela est possible du point de vue de la sécurité et de l’exploitation :

14,5 nœuds ou moins dans l’eau pour les transporteurs de véhicules, les navires de croisière et les porte-conteneurs
11 nœuds ou moins dans l’eau pour les vraquiers, les pétroliers, les ferries et les navires gouvernementaux

Pour en savoir plus, consultez les ressources suivantes :

Ralentir fait la différence

En ralentissant, les opérateurs de navires participants ont contribué à réduire l’intensité du bruit sous-marin dans le détroit de Haro et le Boundary Pass jusqu’à 55 % en 2021. Écoutez la différence entre un navire transitant à une vitesse normale et une vitesse réduite, capturée lors du ralentissement du programme ECHO en 2017 dans le détroit de Haro et la passe de Boundary.

Navire transitant à vitesse régulière

Navire transitant à vitesse réduite

La réussite passe par la collaboration

La logistique de la coordination d’un ralentissement volontaire des navires en dehors de la juridiction de l’autorité portuaire est complexe et implique une collaboration avec de nombreux autres conseillers et partenaires. L’autorité portuaire est très reconnaissante de la participation et du soutien continus de ses nombreux conseillers et partenaires qui contribuent au succès continu de ces initiatives volontaires. Cette initiative de ralentissement volontaire est l’un des engagements pris dans le cadre de l’accord de conservation de l’article 11 de la loi sur les espèces en péril (Species at Risk Act) du programme ECHO.

Questions ou commentaires

Pour plus d’informations sur le ralentissement, veuillez contacter l’équipe du programme ECHO à l’adresse [email protected] ou le centre des opérations de l’autorité portuaire de Vancouver-Fraser, disponible 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 au 604.665.9086. Pour des mises à jour sur le ralentissement et d’autres initiatives du programme ECHO, veuillez vous abonner au bulletin d’information du programme ECHO.