À propos de l’accord de conservation
En mai 2019, le gouvernement du Canada, l’Administration portuaire Vancouver-Fraser, l’Administration de pilotage du Pacifique et cinq organisations de l’industrie du transport maritime ont conclu un accord de conservation en vertu de l’article 11 dela Loi sur les espèces en péril, le premier du genre, afin de soutenir le rétablissement des épaulards résidents du Sud. En mai 2024, cet accord a été renouvelé pour une nouvelle période de cinq ans avec toutes les parties initiales. L’accord renouvelé peut être lu dans son intégralité sur le site web de Pêches et Océans Canada.
Dans le cadre du programme Loi sur les espèces en péril en péril, L’accord engage les parties à travailler ensemble pour réduire de manière quantifiable les menaces que les navires commerciaux font peser sur les orques résidentes du sud, telles que le bruit sous-marin, en continuant à participer au programme ECHO (Enhancing Cetacean Habitat and Observation) dirigé par l’autorité portuaire. L’accord définit trois priorités stratégiques : prendre des mesures pour que les opérateurs de navires commerciaux soient informés en temps réel de la présence de baleines ; soutenir la transition vers des navires plus silencieux ; et réunir les collaborateurs pour maintenir un niveau élevé d’engagement et de participation aux ralentissements volontaires des navires et aux changements d’itinéraires.
Collectivement, les organisations de transport maritime qui ont signé l’accord représentent l’ensemble du trafic des grands navires commerciaux qui transitent actuellement à destination et en provenance du port de Vancouver et qui traversent l’habitat essentiel de l’orque résident du sud. Les neuf parties à l’accord sont les suivantes : Chamber of Shipping ; Council of Marine Carriers ; Cruise Lines International Association ; Pêches et Océans Canada ; International Ship-Owners Alliance of Canada ; Pacific Pilotage Authority ; Fédération maritime du Canada ; Transports Canada ; et Vancouver Fraser Port Authority.
À ce jour, pendant la durée de l’accord, les parties ont mis en œuvre avec succès des mesures dirigées par le programme ECHO qui a encouragé des milliers de navires commerciaux voyageant à destination et en provenance du port de Vancouver à éviter ou à ralentir le trafic. ralentir dans l’habitat critique de l’orque résident du sud. Ces initiatives ont également permis de réduire l’intensité des sons sous-marins jusqu’à 50 % dans des zones clés de l’habitat essentiel des orques résidentes du sud et de réduire le risque de collision entre les navires et les baleines jusqu’à près d’un tiers dans certains endroits.
Signataires de l’accord
Les neuf signataires de l’accord de conservation sont les suivants
Ces neuf signataires de l’accord siègent au comité de gestion de l’accord de conservation, qui supervise la mise en œuvre et l’efficacité de l’accord et fournit un forum de collaboration pour discuter des questions relatives à l’accord.