Ralentissement volontaire des navires dans le banc Swiftsure 2022

Travailler ensemble pour réduire l’impact du bruit sous-marin sur les baleines

Le banc Swiftsure est une aire d’alimentation de l’épaulard résident du Sud, qualifié d’espèce menacée au Canada et aux États-Unis. Les gouvernements des deux pays reconnaissent le besoin de développer et de mettre en œuvre des mesures de réduction du bruit sous-marin généré par les navires, qui nuit à la capacité de l’épaulard à chasser, à se diriger et à communiquer par écholocalisation.

En cours

Le projet de ralentissement volontaire aura lieu du 1er juin au 31 octobre.

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Pour réduire l’impact de la navigation commerciale sur les épaulards de cette région, le programme ECHO (Enhancing Cetacean Habitat and Observation, ou Amélioration de l’habitat et de l’observation des cétacés), développé par l’Administration portuaire Vancouver Fraser en collaboration avec l’industrie du transport maritime, les groupes environnementaux, les conseillers des Premières Nations et le gouvernement, invite les navires à ralentir dans les voies de circulation d’entrée et de sortie qui traversent le banc Swiftsure, s’il est sécuritaire de le faire.

Le ralentissement volontaire des navires dans le banc Swiftsure est l’une des trois mesures de réduction du bruit sous-marin coordonnées par le programme ECHO dans la mer des Salish. Depuis 2017, la participation marquée de l’industrie du transport maritime aux initiatives volontaires de ralentissement ou d’éloignement des navires a permis une réduction de près de 55 % de l’intensité du bruit sous-marin dans les aires d’alimentation des épaulards résidents du Sud.

À propos du projet de ralentissement volontaire des navires dans le banc Swiftsure 2022

Cette année, l’aire de ralentissement volontaire dans le banc Swiftsure a été élargie pour inclure les voies de circulation d’entrée et de sortie, pour une distance totale de 23 miles nautiques.

Le programme de ralentissement volontaire des navires dans le banc Swiftsure se déroulera du 1er juin au 31 octobre 2022. Pendant cette période, les grands navires commerciaux qui circulent dans le banc Swiftsure sont invités à ralentir de façon volontaire pour respecter les cibles suivantes :

  • 14,5 nœuds ou moins pour les navires porte-véhicules, les bateaux de croisière et les navires porte-conteneurs
  • 11 nœuds ou moins pour les vraquiers, les navires-citernes et les navires appartenant à l’État

Pour en savoir plus, consultez les ressources suivantes :

 

Le succès du projet dépend de la collaboration

La logistique associée à la coordination d’un projet de ralentissement volontaire des navires à l’extérieur du territoire de l’administration portuaire est complexe et nécessite la collaboration de plusieurs acteurs. L’Administration portuaire Vancouver Fraser est hautement reconnaissante de pouvoir compter sur la participation et le soutien continus de nos nombreux conseillers et partenaires au Canada et aux États-Unis, qui contribuent au succès de ces initiatives volontaires. Ce projet de ralentissement volontaire constitue l’un des engagements prévus à l’article 11 de l’accord en matière de conservation des espèces en péril du programme ECHO.

Archives

Rapports annuels (en anglais):

Bulletin électronique bimensuel (en anglais) :

Questions et commentaires

Pour obtenir de plus amples renseignements sur ce projet de ralentissement, veuillez communiquer avec l’équipe du programme ECHO à l’adresse [email protected]portvancouver.com ou avec le Centre des opérations de l’Administration portuaire Vancouver Fraser, qui est accessible 24 heures sur 24, au 604 665-9086. Pour recevoir des mises à jour sur le projet de ralentissement et les autres initiatives du programme ECHO, veuillez vous abonner au bulletin d’information du programme ECHO.