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Restez en sécurité – et à distance – lorsque vous faites du bateau cette saison

juillet 13, 2023

Alors que la saison de la navigation de plaisance commence et que de plus en plus de personnes partagent les voies navigables, il est essentiel de respecter des pratiques de navigation sûres pour garantir la sécurité de tous sur l’eau. L’autorité portuaire rappelle aux plaisanciers de faire preuve de prudence à l’égard des embarcations à propulsion humaine, de respecter les limitations de vitesse recommandées et de faire attention à leur sillage ! Cette saison, pour être en sécurité sur l’eau, il faut également suivre les conseils de Transports Canada et des autorités sanitaires en matière de distance physique de sécurité lors de la planification des sorties sur l’eau.

Passez en revue ces rappels de sécurité nautique avant de prendre la mer :

  1. Suivez les directives de sécurité et de distance physique – Transports Canada a partagé les directives COVID-19 Physical Distancing for Canadian Boaters (distance physique pour les plaisanciers canadiens). Ne prenez avec vous sur votre bateau que des plaisanciers de votre famille immédiate et gardez une distance d’au moins deux mètres avec les autres bateaux et les personnes qui ne vivent pas sous votre toit.
  2. Faites attention à ce qui vous entoure – Soyez toujours attentif aux autres plaisanciers qui vous entourent, y compris ceux qui sont en kayak ou en planche à pagaie.
  3. Surveillez les canaux radio officiels – Veillez à respecter les zones interdites et rappelez-vous que cinq coups de sifflet brefs et rapides ou plus signifient « danger – restez à l’écart ». Surveillez en permanence la fréquence VHF (Very High Frequency) 16 de votre radio. Dans le bras de mer Burrard, surveillez la VHF 12 et sur le fleuve Fraser, la VHF 74.
  4. Vérifier les conditions actuelles –Vérifier les conditions météorologiques, la marée, les courants et les niveaux d’eau avant de partir.
  5. La navigation de nuit est différente –Si vous décidez de faire du bateau après la tombée de la nuit, assurez-vous d’avoir à bord l’éclairage et l’équipement de sécurité appropriés. Prenez des précautions supplémentaires et allez plus lentement.
  6. Allez lentement –Veillez à respecter les limitations de vitesse obligatoires de 15 nœuds.
  7. Assurez-vous que vous disposez des cartes marines correctes et à jour pour la zone dans laquelle vous opérez et reportez-vous au guide d’information portuaire pour connaître les exigences locales spécifiques et les procédures relatives aux zones de contrôle du trafic.
  8. Ne jamais s’interposer entre un remorqueur et sa remorque –Les câbles de remorquage sont souvent immergés et non visibles.

Si vous avez de la chance, vous pourrez peut-être apercevoir des baleines, des dauphins ou des marsouins lors de vos sorties en mer cette saison. Les plaisanciers sont encouragés à signaler toute observation de mammifères marins en utilisant l’application WhaleReport du B.C. Cetacean Sightings Network. Des informations en temps réel sur la présence des baleines sont communiquées aux opérateurs de navires commerciaux et de ferries, ce qui leur permet de ralentir ou de modifier leur trajectoire afin de réduire le risque de perturbation ou de collision.

L’autorité portuaire Vancouver-Fraser est chargée de veiller à la sécurité et à l’efficacité du trafic maritime dans le port de Vancouver.

Tous les navires naviguant sur les voies navigables du Canada sont régis par la loi de 2001 sur la marine marchande du Canada et sont soumis à la réglementation sur les collisions. En outre, le code pénal canadien s’applique également à la navigation de plaisance. Ces lois garantissent que les voies navigables restent sûres pour tous les utilisateurs.

Pour plus d’informations, visitez le site portvancouver.com/safeboating pour consulter les guides de sécurité nautique pour le bras de mer Burrard et le fleuve Fraser.

Pour plus d’informations :

À propos de l’autorité portuaire de Vancouver-Fraser :

L’autorité portuaire Vancouver-Fraser est l’agence fédérale responsable de la gestion du port de Vancouver. Comme toutes les administrations portuaires canadiennes, nous sommes responsables devant le ministre fédéral des transports et exerçons nos activités conformément à la loi maritime du Canada. Notre mandat consiste à faciliter les échanges commerciaux du Canada par l’intermédiaire du port de Vancouver, tout en protégeant l’environnement et en prenant en compte les communautés locales. L’autorité portuaire est structurée comme une société sans actions, est financièrement autonome et ne dépend pas de l’argent des contribuables pour ses opérations. Nos revenus proviennent des terminaux portuaires et des locataires qui louent des terrains portuaires, ainsi que des utilisateurs du port qui paient diverses redevances telles que les droits de port. Les bénéfices sont réinvestis dans les infrastructures portuaires. L’autorité portuaire contrôle l’utilisation des terrains et des eaux du port, qui comprennent plus de 16 000 hectares d’eau, plus de 1 500 hectares de terre et environ 350 kilomètres de littoral. Situé sur la côte sud-ouest de la Colombie-Britannique au Canada, le port de Vancouver s’étend de Roberts Bank et du fleuve Fraser jusqu’à Burrard Inlet inclus, bordant 16 municipalités et recoupant les territoires traditionnels et les terres visées par des traités de plusieurs Premières nations salish de la côte. Le port de Vancouver est le plus grand port du Canada et le troisième d’Amérique du Nord en termes de tonnes de marchandises. Permettant le commerce d’environ 240 milliards de dollars de marchandises avec plus de 170 économies mondiales, les activités portuaires soutiennent 115 300 emplois, 7 milliards de dollars de salaires et 11,9 milliards de dollars de PIB à travers le Canada.

Contact pour les médias :

Danielle Jang
Responsable de la communication stratégique
604.340.8617
[email protected]

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