​​L’Administration portuaire s’associe à l’entreprise de consultation numérique DHI SeaPort OPX dans le cadre du Programme de gestion active de la circulation des navires​

février 2, 2023
Simon Brandi Mortensen, directeur général de DHI SeaPort OPX et Robin Silvester, président-directeur général de l’Administration portuaire Vancouver-Fraser.

Le Programme de gestion active de la circulation des navires de l’Administration portuaire Vancouver-Fraser se rapproche un peu plus de sa mise en œuvre, alors que DHI SeaPort OPX a été choisi en tant que partenaire de l’industrie pour participer au développement du système de planification centralisé du programme. 

Alors que les échanges commerciaux canadiens transitant par le Port de Vancouver et dans la région sont en hausse, l’Administration portuaire conçoit le programme de gestion active de la circulation des navires afin de gérer la circulation des navires commerciaux. Ce programme vise à améliorer la sécurité maritime en assurant la circulation efficiente des marchandises en partance et à destination du port tout en réduisant les impacts communautaires et en protégeant davantage l’environnement. 

Choisi au terme d’un processus d’approvisionnement concurrentiel, DHI SeaPort OPX comptera sur son expérience de soutien apporté à des ports dans le monde entier pour mettre au point des outils numériques dans le but d’améliorer la sécurité et l’efficience des mouvements de navires. Le système de planification centralisé de l’Administration portuaire pour le Port de Vancouver s’appuiera sur le système NCOS Online de DHI SeaPort OPX, un système de gestion de la circulation des navires primé déjà utilisé sur les cinq continents. Le système offre des prévisions en temps quasi réel des conditions environnementales pour assurer la navigation sécuritaire des navires et a permis d’augmenter la capacité dans plusieurs ports.  

L’Administration portuaire espère lancer le système de planification centralisé en 2023, avec une mise en place initiale dans la zone de contrôle de la circulation dans Second Narrows. Le nouveau système de planification sera mis en œuvre dans les autres zones de contrôle de la circulation situées dans la juridiction de navigation de l’Administration portuaire au cours des phases ultérieures du programme. 

« DHI SeaPort OPX compte une solide expérience en ayant aidé des ports à mettre en place des outils numériques afin de mieux gérer la circulation des navires, et nous avons hâte de collaborer avec l’entreprise pour améliorer la sécurité et l’efficience des mouvements des navires locaux afin de prendre en charge les échanges commerciaux canadiens en hausse qui transitent par le port », a indiqué Peter Xotta, vice-président, Opérations et chaîne d’approvisionnement à l’Administration portuaire Vancouver-Fraser. 

« Nous sommes honorés que l’Administration portuaire Vancouver-Fraser ait choisi notre solution NCOS Online qui s’appuie sur la physique à titre de cadre de référence du futur programme de gestion active de la circulation des navires », a ajouté Simon Brandi Mortensen, directeur général de DHI SeaPort OPX. 

À titre d’agence fédérale responsable de faciliter les échanges commerciaux canadiens qui transitent par le Port de Vancouver, l’Administration portuaire Vancouver-Fraser mène le développement du programme de gestion active de la circulation des navires. Le programme s’inscrit dans une série d’initiatives de transformation numérique que l’Administration portuaire dirige dans le but d’améliorer la planification et la coordination de la circulation des marchandises, d’assurer l’efficience des chaînes d’approvisionnement du Canada et de favoriser des pratiques plus durables au sein du Port de Vancouver.