Terminal Deltaport, projet d’amélioration des routes et des voies ferrées
État d’avancement du projet
Le projet d’amélioration du terminal Deltaport, des routes et des voies ferrées est axé sur la réalisation de cinq éléments clés, dont plusieurs sont financés par les gouvernements fédéral et provincial. Un projet, la reconfiguration de la cour intermodale de GCT Deltaport, a été financé par GCT Canada LP. Les cinq éléments sont les suivants
- Un viaduc sur la chaussée existante de Roberts Bank qui séparera le trafic routier et ferroviaire – achevé à l’automne 2014
- Système de contrôle d’accès des véhicules (« VACS ») – achevé à l’été 2016
- Reconfiguration de la voie ferrée et de l’équipement de manutention des conteneurs dans la cour intermodale au sein du terminal Deltaport existant du GCT
terminal GCT Deltaport
– Début des opérations semi-automatiques en 2018 - Ajout d’une voie ferrée dans le corridor ferroviaire existant et sur une partie des terres de l’option – la construction de la partie du corridor ferroviaire se poursuit.
- L’installation de stockage de camions sur Deltaport Way, adjacente à l’autoroute 17A, est le cinquième élément – en cours de construction – et devrait être achevée à l’été 2020.
A propos du projet
Le projet d’amélioration du terminal Deltaport, des routes et des chemins de fer est un plan efficace et rentable visant à accroître la capacité de transport de conteneurs en améliorant l’infrastructure portuaire existante. Les améliorations du projet seront mises en œuvre principalement dans l’empreinte du terminal, de la route et du chemin de fer existants et auront un faible potentiel d’impact sur l’environnement. Les travaux ne se dérouleront pas dans l’environnement marin.
Le GCT Deltaport, situé à Roberts Bank à Delta, en Colombie-Britannique, est le plus grand terminal à conteneurs du Canada, avec une capacité de 1,8 million d’EVP (conteneurs équivalents vingt pieds). Les contraintes routières et ferroviaires actuelles ont limité la capacité du GCT Deltaport à répondre à la demande prévue de trafic supplémentaire de conteneurs.
Dans le cadre de la Programme d’amélioration de la capacité des conteneursDans le cadre de ce projet, nous avons travaillé avec la province de la Colombie-Britannique et l’opérateur de GCT Deltaport, Global Container Terminals (GCT) Canada, pour financer et reconfigurer la cour intermodale existante, ce qui a permis d’augmenter la capacité globale de l’installation à un total de 2,4 millions d’EVP.