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Une année record pour les croisières s’accompagne d’un nombre important de passagers au terminal de Canada Place du Port de Vancouver 

Toute personne se rendant à Canada Place ou à proximité dans le centre-ville de Vancouver doit s’attendre à rencontrer un nombre important de piétons et une circulation dense pendant les fins de semaine 

Vancouver (C.-B.): Des volumes importants de passagers sont attendus à Canada Place et à proximité dans le centre-ville de Vancouver pendant les fins de semaine de juillet, août et septembre, alors que le Port de Vancouver est en bonne voie d’accueillir un nombre record d’escales de navires de croisière en 2023.   

Près de 1,3 million de passagers pourraient fréquenter le terminal de croisières de Canada Place cette saison, alors que l’on attend un nombre record de 331 escales de navires de croisière entre avril et octobre. Il pourrait s’agir du nombre de passagers le plus élevé fréquentant le terminal de croisière de Vancouver au cours d’une même année, soit environ 10 % de plus que le précédent record de 1,1 million de passagers en 2019.  

« Tous les chiffres indiquent que nous allons connaître une saison des croisières record en 2023, alors https://www.portvancouver.com/news-and-media/news/record-cruise-ship-visits-to-the-port-of-vancouver-expected-in-2023/que les touristes et les passagers reviennent dans la région et visitent le terminal de croisières primé de Canada Place du Port de Vancouver », déclare Mandy Chan, gestionnaire des services de croisière de l’Administration portuaire Vancouver-Fraser, l’agence fédérale chargée de favoriser les échanges commerciaux canadiens transitant par le Port de Vancouver. « Cela signifie que les touristes et les résidents locaux qui prévoient de se rendre à Canada Place ou à proximité au cours de l’été et au début de l’automne devraient s’attendre à rencontrer une circulation dense et de nombreux piétons. »   

Entre 24 000 et 28 000 passagers devraient embarquer et débarquer des navires à quai au terminal de croisières de Canada Place chaque fin de semaine (samedi et dimanche combinés) jusqu’à fin septembre. En juillet, août et septembre, près de 13 journées uniques pourraient s’inscrire dans le classement des 20 journées les plus achalandées en termes de volumes de passagers au terminal de croisières de Canada Place.  

La plupart des navires de croisière arrivent et partent entre 7 h et 17 h, et c’est durant cette plage horaire que le nombre de piétons et la circulation devraient être plus importants dans le centre-ville, avec une demande accrue pour les taxis et les transports en commun.  

Lors de ces journées de pointe pour les croisières, les services de police de Vancouver assureront la circulation et gèreront le flux des piétons au niveau des passages piétons situés à proximité, et l’Administration portuaire augmentera le nombre d’employés disponibles sur place pour répondre aux demandes des passagers.   

Vancouver est un port d’attache pour les populaires croisières à destination de l’Alaska, offrant des itinéraires aller simple et aller-retour vers l’Alaska le long du Passage de l’Intérieur du Canada. En tant que port d’attache, le terminal de croisières de Canada Place représente le début et la fin des itinéraires des navires de croisière, et c’est à cet endroit qu’ils sont entretenus et approvisionnés. 

Chaque escale d’un navire de croisière à Vancouver génère près de 3 millions de dollars de retombées directes pour l’économie locale.  

Consultez l’horaire des croisières 2023 du Port de Vancouver.  

Personne-ressource auprès des médias  

Alex Munro 
Conseiller, Relations avec les médias 
604-340-8617 
[email protected] 

À propos de l’Administration portuaire Vancouver-Fraser et du Port de Vancouver      

L’Administration portuaire Vancouver-Fraser est l’agence fédérale chargée de la gestion partagée du Port de Vancouver. Comme toutes les administrations portuaires canadiennes, nous relevons du ministre fédéral des Transports et menons nos activités en vertu de la Loi maritime du Canada. Notre mandat consiste à faciliter les échanges commerciaux du Canada passant par le Port de Vancouver, tout en protégeant l’environnement et en tenant compte des communautés locales. L’Administration portuaire fonctionne à titre de société sans actionnaires, financièrement autonome, et qui ne s’appuie pas sur l’argent des contribuables pour mener ses activités. Nos revenus proviennent des terminaux portuaires et des locataires qui louent les terrains portuaires, et des utilisateurs du port qui payent différents frais tels que les droits de port. Les profits sont réinvestis dans l’infrastructure du port. L’Administration portuaire supervise l’utilisation des eaux et des terres du port, ce qui comprend plus de 16 000 hectares d’eau, plus de 1 500 hectares de terres, et environ 350 kilomètres de rivage. Situé sur la côte sud-ouest de la Colombie-Britannique au Canada, le Port de Vancouver s’étend de Roberts Bank et du fleuve Fraser jusqu’à l’inlet Burrard inclusivement. Il borde 16 municipalités et se trouve à l’intersection des territoires traditionnels et des terres cédées en vertu d’un traité de plus de 35 groupes autochtones des Salish du littoral. Le Port de Vancouver est le plus important port du Canada et le troisième plus grand port d’Amérique du Nord en ce qui concerne les tonnes de marchandises transportées. Facilitant les échanges commerciaux avec plus de 170 économies mondiales pour une valeur annuelle représentant 305 milliards de dollars, les activités portuaires représentent 115 300 emplois, 7 milliards de dollars en salaires et 11,9 milliards de dollars de produit intérieur brut au Canada. 

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