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Un incident évité de justesse à Burrard Inlet met en évidence la nécessité d’une sensibilisation à la sécurité nautique

juillet 13, 2023

Vancouver, C.-B.: Un incident récent, enregistré sur vidéo, entre un bateau de plaisance et un grand navire commercial dans le bras de mer Burrard, met en évidence la nécessité de sensibiliser les plaisanciers à la sécurité nautique. L’autorité portuaire Vancouver-Fraser rappelle aux plaisanciers qu’ils doivent se tenir à l’écart des opérations portuaires et des zones d’activité commerciale, en raison de l’augmentation prévue de l’activité de plaisance au cours du long week-end. Cela comprend les activités dans les voies navigables autour d’English Bay, First Narrows, Second Narrows et dans l’arrière-port de Vancouver.

Tous les navires naviguant sur les voies navigables du Canada sont régis par la loi de 2001 sur la marine marchande du Canada et sont soumis à la réglementation sur les collisions. En outre, le code pénal canadien s’applique également à la navigation de plaisance. Ces lois garantissent que les voies navigables restent sûres pour tous les utilisateurs.

En partenariat avec d’autres agences, l’autorité portuaire maintient la sécurité dans les eaux locales en veillant à ce que les voies de navigation soient libres de tout trafic de petits navires. Pour assurer la sécurité de la navigation de tous les navires, les plaisanciers doivent faire preuve de prudence dans les zones de forte activité à tout moment et ne doivent pas obstruer les voies de navigation ou les mouillages commerciaux. En outre, il est rappelé aux plaisanciers de Coal Harbour de se tenir à l’écart des zones d’opérations aériennes et de faire attention aux avions qui décollent ou atterrissent dans l’eau.

« Il ne faut jamais supposer qu’un grand navire peut vous voir », déclare Chris Wellstood, capitaine de port et directeur des opérations maritimes et de la sécurité à l’autorité portuaire de Vancouver-Fraser. « La préparation et la connaissance des pratiques de sécurité nautique ainsi que la compréhension de vos responsabilités sur l’eau sont essentielles pour que votre sortie soit agréable et sûre ».

Pour des raisons de sécurité, de nombreuses activités récréatives sont interdites dans l’arrière-port de Vancouver. Cela comprend le kayak, l’aviron et d’autres sports nautiques. Il est également interdit de naviguer ou de se déplacer sans moyen mécanique dans la zone.

Contribuez à la sécurité de nos voies navigables pour vous et pour les autres en vous assurant que vous connaissez les « règles de la route » avant de vous rendre sur l’eau. Pour plus d’informations, visitez le site portvancouver.com/safeboating pour consulter le guide de sécurité nautique pour le bras de mer Burrard.

Plus d’informations

À propos de l’autorité portuaire de Vancouver-Fraser

L’Autorité portuaire Vancouver-Fraser est responsable de la gestion des terrains portuaires fédéraux situés à l’intérieur et autour de Vancouver, en Colombie-Britannique. Il est responsable devant le ministre fédéral des transports et exerce ses activités conformément à la loi maritime du Canada. L’autorité portuaire gère le port de Vancouver, qui est le plus grand port du Canada et le troisième port d’Amérique du Nord en termes de tonnage, responsable des échanges commerciaux du Canada avec plus de 170 économies mondiales. Situé dans un cadre naturel magnifique sur la côte ouest du Canada, le port de Vancouver est responsable de la circulation efficace et fiable des marchandises et des passagers, et intègre des initiatives de durabilité environnementale, sociale et économique dans tous les domaines des opérations portuaires. Permettant le commerce d’environ 200 milliards de dollars de marchandises en 2015, le port soutient environ 100 000 emplois dans la chaîne d’approvisionnement, 6,1 milliards de dollars de salaires et 9,7 milliards de dollars de PIB à travers le Canada.

Contact pour les médias

Emily Hamer
Responsable de la communication stratégique
604-665-9267
[email protected]

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