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Port Metro Vancouver annonce un programme-pilote portant sur la circulation des camions

juillet 26, 2011

Port Metro Vancouver prend des mesures pour atténuer les conséquences de la circulation des camions porte-conteneurs qui accèdent au Port par les rues de Vancouver.

Port Metro Vancouver et la Ville de Vancouver travaillent de concert pour répondre aux préoccupations des résidents face à l’augmentation du nombre de camions porte-conteneurs qui empruntent la rue Nanaimo (au nord de Broadway) en direction de l’entrée au Port par la rue McGill/Commissioner.

Afin d’atténuer l’impact de la circulation des camions porte-conteneurs qui se rendent au Port en empruntant les rues de la ville, Port Metro Vancouver mettra en œuvre un Programme-pilote sur la circulation des camions exigeant que les camions porte-conteneurs utilisent uniquement les trajets autorisés du Major Road Network (MRN) (réseau routier principal) à Vancouver. La rue Nanaimo n’est pas une voie de ce réseau routier principal.

La Ville de Vancouver est déterminée à répondre aux préoccupations des résidents qui subissent les conséquences de la circulation des camions porte-conteneurs sur la rue Nanaimo», a affirmé le maire de Vancouver, Gregor Robertson. «Il s’agit d’une question prioritaire et en travaillant sur des stratégies d’atténuation avec le Port, nous serons en mesure de mieux gérer la circulation des camions sur des voies autorisées en trouvant un juste milieu entre les besoins de la communauté locale et l’efficacité des opérations portuaires.»

«En tant que moteur économique important de Vancouver et sa région, Port Metro Vancouver comprend la nécessité de travailler avec les collectivités susceptibles d’être touchées par les activités du Port», a affirmé Chris Badger, directeur de l’exploitation, Port Metro Vancouver. «De concert avec la Ville et avec la collaboration du secteur du transport routier, nous avons bon espoir que ce programme-pilote aura des répercussions positives et atténuera l’incidence des activités de camionnage sur les résidents de Vancouver.»

Le programme-pilote de 90 jours commencera le 25 août 2011, après un délai de notification de 30 jours à l’intention des entreprises de camions porte-conteneurs et des camionneurs. Port Metro Vancouver ordonnera aux camions porte-conteneurs qui empruntent le corridor de la rue Knight à partir de Richmond/Delta d’emprunter le trajet suivant du Major Road Network (MRN) pour accéder à l’entrée au Port par la rue McGill/Commissioner: Clark Drive jusqu’à la rue Hastings; la rue Hastings jusqu’à la rue Cassiar/la route 1; la rue Cassiar/la route 1 jusqu’à la rue Bridgeway; la rue Bridgeway jusqu’à la rue McGill.

Durant la période-pilote de 90 jours, la rue Nanaimo sera surveillée conjointement par la Ville de Vancouver et par Port Metro Vancouver. La Ville de Vancouver effectuera des dénombrements de camions à la mi-septembre afin de mesurer l’efficacité de ce programme-pilote. La Ville de Vancouver et Port Metro Vancouver continueront de se rencontrer régulièrement et d’évaluer le changement.

Les résidents sont invités à faire part de leurs observations tout au long de la période de 90 jours. Au terme de la période-pilote, Port Metro Vancouver et la Ville de Vancouver évalueront le programme et décideront si les changements doivent être mis en œuvre de manière permanente.

Renseignements:

Anna Deeley
Port Metro Vancouver
Spécialiste, Communications d’entreprise
604-665-9125
[email protected]

Ville de Vancouver
Communications d’entreprise
604-871-6336
[email protected]

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