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Nombre record d’escales de navires de croisière au Port de Vancouver en 2022, alors que les croisières ont repris sur la côte ouest du Canada

​Le taux d’occupation des navires de croisière a augmenté constamment au fil de la saison, à mesure que les restrictions liées à la COVID-19 se sont assouplies et que les consommateurs ont repris confiance envers l’industrie. 

Vancouver (C.-B.) : Le dernier navire de croisière de la saison quittera le Port de Vancouver demain, mettant fin à une année de reprise pour l’industrie locale des croisières après deux ans de pause en raison des restrictions liées à la pandémie de COVID-19.   

Le Port de Vancouver a accueilli le nombre record de 307* escales de navires de croisière en 2022, soit une augmentation de 7 %* par rapport à 2019.   

« Nous avons été ravis d’accueillir de nouveau les navires de croisière au Port de Vancouver après deux longues années de pause pendant la pandémie », a déclaré Robin Silvester, président-directeur général de l’Administration portuaire Vancouver-Fraser, l’agence fédérale chargée de favoriser les échanges commerciaux du Canada par l’entremise du Port de Vancouver. « Cette saison des croisières a marqué une reprise impressionnante pour relancer l’industrie locale du tourisme et donner un coup d’élan nécessaire à de nombreuses entreprises locales dans les secteurs du tourisme et de l’accueil. Je voudrais remercier nos partenaires croisiéristes, le fournisseur de services de Canada Place Ceres Terminals Canada, la Cruise Lines International Association et tous les membres de l’industrie des croisières et du tourisme pour leur travail et leurs efforts pour appuyer cette reprise, en respectant le cadre sanitaire mis en place par le gouvernement fédéral. » 

Bien que le nombre de passagers était inférieur en 2022, comme prévu, puisque les personnes reprennent lentement leurs habitudes de voyage d’avant la pandémie, le taux d’occupation a graduellement augmenté tout au long de la saison et devrait atteindre une moyenne d’environ 70 % pour l’année. Cela signifie qu’environ 815 000 passagers ont visité Vancouver en 2022, par rapport à environ 1,1 million en 2019.  

Le Port de Vancouver accueille des passagers de navires de croisière à Vancouver depuis plus de 40 ans. Cependant, en mars 2020, dans le cadre de la lutte contre la COVID-19, le gouvernement du Canada a interdit la présence de navires de croisière dans les eaux canadiennes. Cette interdiction a été levée en novembre 2021, et toutes les restrictions en matière de voyage restantes liées à la COVID-19 ont été abandonnées le 1er octobre 2022.  

« Au fur et à mesure du déroulement de la saison, le nombre de passagers à bord des navires de croisière faisant escale à Vancouver a augmenté, alors que les restrictions liées à la pandémie se sont assouplies et que les consommateurs ont repris confiance », a indiqué M. Silvester. « Si l’on se tourne vers l’avenir, nous avons quelques indications préliminaires d’une saison qui devrait battre tous les records en 2023, ce qui témoigne de la résilience de l’industrie des croisières de Vancouver et de la reprise réussie de cette année. »   

Selon les premières réservations, on pourrait compter sur 334 escales de navires de croisière au terminal de croisières de Canada Place du Port de Vancouver en 2023. Si l’industrie fonctionne de nouveau dans des conditions normales, Vancouver pourrait accueillir un nombre record de 1,3 million de passagers en 2023.  

« Nous sommes ravis de voir des croisières au départ de Vancouver après la pause de deux ans imposée par la COVID-19 », a déclaré Charlie Ball, président de la section des croisières à destination du Canada et de l’Alaska de la Cruise Lines International Association. « Nous sommes extrêmement fiers de notre étroite collaboration avec Transports Canada, l’Agence de la santé publique du Canada, l’Agence des services frontaliers du Canada et l’Administration portuaire Vancouver-Fraser qui nous a permis de naviguer de nouveau à partir de Canada Place et de faire découvrir les superbes paysages naturels de la région du Nord-Ouest du Pacifique et de l’Alaska. Nous sommes prêts pour une saison encore plus excitante en 2023. »  

« Le retour des navires de croisière à Canada Place a marqué le début de la relance de l’économie touristique de Vancouver », selon Royce Chwin, président-directeur général de Destination Vancouver. « Lorsque ces navires sont revenus dans le port et que les visiteurs ont de nouveau rempli les rues de la ville, nous avons compris qu’une page avait été tournée. Il est absolument remarquable que le nombre de navires faisant escale dans notre port ait dépassé le chiffre record de l’industrie enregistré en 2019. » 

Alors que l’Administration portuaire collabore avec la communauté portuaire dans son ensemble pour faire progresser les pratiques environnementales au sein du Port de Vancouver, elle souligne les efforts de l’industrie des croisières en ce qui concerne l’alimentation à quai et la durabilité environnementale. Au cours de plus de 100 escales cette année, les navires de croisière se sont connectés à l’alimentation à quai, ce qui a permis une réduction estimée de plus de 5 000 tonnes d’émissions de gaz à effet de serre, par rapport à 81 escales en 2019 offrant une réduction de 3 626 tonnes d’émissions.   

*Le nombre total de visites de navires de croisière à Canada Place a été révisé de 306 à 307 le 15 décembre 2022, après le rapprochement final des données.

Faits saillants de la saison des croisières 2022 

• En 2022, les croisiéristes mondiaux chefs de file, le Port of Seattle, la City and Borough of Juneau, l’Administration portuaire Vancouver-Fraser et les partenaires de l’industrie ont signé un nouvel engagement visant à explorer la faisabilité du tout premier corridor vert pour les navires de croisière, dans le but de réduire les émissions de gaz à effet de serre.  
• Les croisières ont repris au Port de Vancouver le 10 avril 2022 avec la visite inaugurale du navire Koningsdam de la Holland America Line.   
• Le dernier navire de croisière de la saison, le Crown Princess, devrait quitter Canada Place le mercredi 2 novembre 2022.   
• Globalement, le taux d’occupation moyen des navires de croisière s’est élevé à près de 70 % en 2022. Tout au long de la saison, le taux d’occupation a augmenté pour atteindre environ 76 % pendant l’été, après avoir commencé la saison à moins de 50 %.  
• En 2022, près de 70 % des navires faisant escale au port étaient équipés pour se connecter à l’alimentation à quai, comparativement à 50 % en 2019. La demande pour l’alimentation à quai a constamment augmenté depuis 2009, alors que le Port de Vancouver est devenu le premier port au Canada et le troisième port mondial à mettre en place cette technologie. En se connectant à l’alimentation à quai, les navires peuvent couper leurs moteurs diesel auxiliaires et se connecter au réseau électrique terrestre. L’alimentation à quai au Port de Vancouver a permis de réduire les émissions de gaz à effet de serre de plus de 25 000 tonnes depuis 2009.  
• La saison 2022 comprenait de nouveaux croisiéristes faisant escale à Vancouver, notamment Aurora Expeditions, Lindblad Expeditions, Scenic Tours, et Victory Cruise Lines.  
• Le terminal de croisières de Canada Place du Port de Vancouver a accueilli avec plaisir le retour des croisiéristes suivants : Holland America, Princess Cruises, Royal Caribbean, Celebrity Cruises, Disney Cruise Line, Cunard Line, Norwegian Cruise Lines, Seabourn, Regent Seven Seas, Windstar, Viking Cruises, Victory Cruise Lines et Hurtigruten. Ces croisiéristes présentent tous des navires dont le port d’attache est le Port de Vancouver pendant la saison des croisières.   
• Voici les noms des dix navires qui ont fait escale à Canada Place pour la première fois en 2022 : le Discovery, le Koningsdam, le Majestic, le Norwegian Spirit, l’Ocean Victory, le Quantum, le Scenic Eclipse, le Silver Whisper, le Star Breeze et le National Geographic Venture.  

Personne-ressource auprès des médias 

Alex Munro 
Conseiller, Relations avec les médias
604.340.8617 
[email protected] 

À propos de l’Administration portuaire Vancouver-Fraser et du Port de Vancouver   

L’Administration portuaire Vancouver-Fraser est l’agence fédérale chargée de la gestion du Port de Vancouver. Comme toutes les administrations portuaires canadiennes, nous relevons du ministre fédéral des Transports et menons nos activités en vertu de la Loi maritime du Canada. Notre mandat consiste à faciliter les échanges commerciaux du Canada passant par le Port de Vancouver, tout en protégeant l’environnement et en tenant compte des communautés locales. L’Administration portuaire fonctionne à titre de société sans actionnaires, financièrement autonome, et qui ne s’appuie pas sur l’argent des contribuables pour mener ses activités. Nos revenus proviennent des terminaux portuaires et des locataires qui louent les terrains portuaires, et des utilisateurs du port qui payent différents frais tels que les droits de port. Les profits sont réinvestis dans l’infrastructure du port. L’Administration portuaire gère l’utilisation des eaux et des terres du port, ce qui comprend plus de 16 000 hectares d’eau, plus de 1 500 hectares de terres, et environ 350 kilomètres de rivage. Situé sur la côte sud-ouest de la Colombie-Britannique au Canada, le Port de Vancouver s’étend de Roberts Bank et du fleuve Fraser jusqu’à l’inlet Burrard inclusivement. Il borde 16 municipalités et se trouve à l’intersection des territoires traditionnels et des terres cédées en vertu d’un traité de plusieurs Premières Nations des Salish du littoral. Le Port de Vancouver est le plus important port du Canada et le troisième plus grand port d’Amérique du Nord en ce qui concerne les tonnes de marchandises transportées. Facilitant les échanges commerciaux avec plus de 170 économies mondiales pour une valeur annuelle représentant 240 milliards de dollars, les activités portuaires représentent 115 300 emplois, 7 milliards de dollars en salaires et 11,9 milliards de dollars de produit intérieur brut au Canada. 

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