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Les statistiques de la mi-année indiquent la reprise des marchandises à Port Metro Vancouver

Port Metro Vancouver (PMV) a publié ses résultats de mi-année 2010 pour l’ensemble des débits dans son rapport statistique sur les marchandises. Ce document révèle qu’un élan est donné en 2010, l’ensemble du tonnage ayant augmenté de 20 p. 100 pour s’établir à 58,4 millions de tonnes à ce jour.

« En tant qu’important moteur économique de Metro Vancouver, de la province et du Canada, nous sommes prudemment optimistes. Les chiffres considérablement améliorés de mi-année sont une bonne nouvelle pour tous les Canadiens et les signes d’une croissance soutenue présagent un retour aux niveaux ayant précédé le ralentissement économique mondial de 2008, peut-être dès 2011 », a déclaré Robin Silvester, PDG de PMV. « Qui plus est, durant le ralentissement de 2009, le Port en a profité pour définir des processus et des investissements en vue d’améliorer les économies et la capacité et pour collaborer avec les clients et les intervenants. Nos efforts portent leurs fruits. Nous sommes heureux que le volume de marchandises transitant par le port augmente à nouveau et nous avons réussi parallèlement à réduire notre empreinte carbone et à améliorer le service à la clientèle », a précisé M. Silvester.

Le tonnage étranger total a progressé de 19 p. cent, passant à 45,5 millions de tonnes, les exportations étrangères vers les économies asiatiques croissantes étant en tête.

« Ces résultats révèlent que la Stratégie de la porte d’entrée de l’Asie-Pacifique fonctionne pour le plus grand port canadien. Les exportations vers les marchés d’Asie-Pacifique montrent des signes de croissance grâce aux efforts de collaboration et à la détermination de PMV, des exploitants de terminaux et des industries du camionnage et du transport ferroviaire », a déclaré l’hon. Stockwell Day, président du Conseil du Trésor et ministre responsable de la Porte d’entrée de l’Asie-Pacifique. « Cela démontre très bien que la Porte d’entrée peut stimuler le commerce entre le Canada et les économies croissantes de la région de l’Asie-Pacifique ».

Le tonnage intérieur total a augmenté aussi à 12,9 millions de tonnes, une progression par rapport à 10,7 millions de tonnes en 2009.

« Notre gouvernement a priorisé la stratégie de l’Asie-Pacifique de sorte que la reprise des expéditions transitant par Vancouver est un autre indicateur positif des avantages de se concentrer sur l’Asie », a précisé l’hon. Shirley Bond, ministre des Transports et des Infrastructures de la Colombie-Britannique.

Signes de croissance : principaux secteurs

Le divers a augmenté de 24 p. 100, les produits forestiers à valeur ajoutée étant le moteur de cette croissance, en raison de la demande étrangère et intérieure accrue.

Le vrac a connu une hausse de 22 p. 100 en raison de la croissance des économies asiatiques et de la forte demande de marchandises canadiennes comme le charbon et la potasse.

Les conteneurs ont progressé de 12 p. 100, résultat direct des dépenses de consommation, la demande de biens de consommation augmentant à mesure que la reprise économique se consolide.

Les volumes d’autos ont augmenté de 6 p. 100, atteignant presque les niveaux de 2008.

Le nombre de croisières a connu la diminution prévue cette année : 105 traversées en 2009 par rapport à 70 traversées à ce jour en 2010, alors que les lignes de croisières ont redéployé les navires en réaction à un climat commercial difficile dans le monde entier et aux défis particuliers de l’économique des croisières en Alaska.

À ce jour en 2010, PMV a aussi réalisé des progrès dans d’autres importants domaines, à savoir :

• La durabilité – Les programmes de réduction des émissions de PMV ont été acclamés à l’échelle mondiale et lui ont valu le prix écoMarchandises en transport durable du Globe 2010. Le port a aussi été félicité pour son Programme Action Air et il a été mis en nomination pour le Prix international de transport maritime durable. Le port a aussi amélioré les mesures incitatives pour les navires plus écologiques faisant escale au port et il a établi, avec le gouvernement et l’industrie, l’alimentation à quai à Place du Canada, faisant de 2010 la première saison de croisières écologique.
• Collaboration – La première entente de collaboration de PMV avec le CN a été le catalyseur de la récente annonce de CN visant des ententes de services avec ses exploitants de terminaux. CP signera aussi des accords semblables. Ces ententes constituent un pas important vers un service plus fiable et plus efficient.
• Capacité – PMV a commandé, dans le cadre du Programme d’infrastructures de la Porte d’entrée, en partenariat avec le gouvernement du Canada, les gouvernements municipaux, les Premières nations, les entreprises et les intervenants, le projet de troisième poste à quai de Deltaport et il a débuté les travaux du ruisseau Lynn/du passage inférieur de l’avenue Brooksbank.

Le port entretient des relations avec plus de 160 économies fondées sur les échanges commerciaux, manutentionnant plus de 75 milliards $ en marchandises par année, générant environ 129 500 emplois, 6,1 milliards $ en salaires et 10,5 milliards $ en PIB. Pour plus amples renseignements, prière de visiter www.portvancouver.com.

Pour plus amples renseignements :

Barbara Joy-Kinsella
Port Metro Vancouver
604-665-9267
Courriel :[email protected]

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