Communiqués de presse
L’Autorité portuaire Vancouver-Fraser se félicite de l’engagement continu du gouvernement fédéral en faveur des investissements dans les transports et les infrastructures dans le cadre du budget 2017.
Vancouver, C.-B.: L’Administration portuaire Vancouver-Fraser félicite le gouvernement pour son Initiative des corridors de commerce et de transport annoncée la semaine dernière dans le cadre du budget 2017 du gouvernement fédéral. L’initiative donne la priorité aux investissements destinés à remédier à la congestion et aux goulets d’étranglement le long des corridors vitaux, des centres de transport et des ports qui donnent accès aux marchés mondiaux.
« L’attention portée par le gouvernement fédéral à l’importance de l’ensemble du réseau de transport est vraiment bienvenue », a déclaré Robin Silvester, président et directeur général de l’autorité portuaire de Vancouver-Fraser. « La poursuite des investissements dans les infrastructures permettra d’améliorer l’efficacité du transport des marchandises à destination et en provenance du port de Vancouver, et de soutenir la croissance du commerce canadien ».
En 2015, l’autorité portuaire a dirigé la création d’un forum de collaboration des parties prenantes de la porte d’entrée, qui a identifié et hiérarchisé les projets dans le Lower Mainland qui pourraient bénéficier d’un financement dans le cadre de la nouvelle initiative fédérale. Ce travail fait écho à une collaboration réussie similaire déjà mise en œuvre dans la région de Vancouver, qui a vu plus de 7 milliards de dollars investis par tous les niveaux de gouvernement ainsi que par le secteur privé dans des projets tels que la route périphérique de South Fraser, la route Low Level de North Vancouver et le viaduc de la rue Powell à Vancouver. Ces projets ont à leur tour entraîné d’importants investissements privés supplémentaires dans l’agrandissement et l’amélioration des terminaux, ce qui s’est traduit par une augmentation des échanges commerciaux.
« La Colombie-Britannique a réussi à obtenir des financements fédéraux grâce à son approche collaborative unique, qui permet à tous les partenaires de la porte d’entrée de travailler ensemble pour définir les priorités d’investissement nécessaires à la croissance et à l’amélioration de l’efficacité », a expliqué M. Silvester.
L’autorité portuaire félicite également le gouvernement fédéral pour son projet de création du nouveau Centre canadien des données sur les transports et d’un portail de données ouvertes, qui fournira des sources faisant autorité en matière de données multimodales sur les transports et de mesures des performances. Il devrait en résulter une plus grande efficacité tout au long de la chaîne d’approvisionnement complexe du Canada en matière de circulation des marchandises, qui permet aux importations en provenance d’Asie d’atteindre les consommateurs canadiens et aux ressources et produits alimentaires du Canada d’atteindre les marchés en pleine croissance de Chine, d’Inde et d’ailleurs.
« Nous soutenons depuis longtemps un partage accru des données, car il est essentiel pour identifier et optimiser les possibilités d’accroître l’efficacité du réseau de transport canadien et de mieux faciliter les échanges commerciaux du Canada, ce qui contribuera à une plus grande compétitivité mondiale, à une empreinte environnementale plus faible et à une prospérité accrue pour tous les Canadiens », a déclaré M. Silvester.
À propos de l’autorité portuaire de Vancouver-Fraser
L’Autorité portuaire Vancouver-Fraser est responsable de la gestion des terrains portuaires fédéraux situés à l’intérieur et autour de Vancouver, en Colombie-Britannique. Il est responsable devant le ministre fédéral des transports et exerce ses activités conformément à la loi maritime du Canada. Le port de Vancouver est le plus grand du Canada et le troisième d’Amérique du Nord en termes de tonnes de marchandises, facilitant le commerce entre le Canada et plus de 170 économies mondiales. Située dans un cadre naturel magnifique sur la côte ouest du Canada, l’autorité portuaire, les terminaux portuaires et les locataires sont responsables de la circulation efficace et fiable des marchandises et des passagers, en intégrant des initiatives de durabilité environnementale, sociale et économique dans tous les domaines des opérations portuaires. Permettant le commerce d’environ 200 milliards de dollars de marchandises, les activités portuaires soutiennent environ 100 000 emplois dans la chaîne d’approvisionnement, 6,1 milliards de dollars de salaires et 9,7 milliards de dollars de PIB dans l’ensemble du Canada.
Contact pour les médias
Danielle Jang
Conseiller en relations avec les médias
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