Communiqués de presse

L’autorité portuaire Vancouver-Fraser élargit les critères de réduction du bruit afin de favoriser des eaux plus calmes pour les baleines en voie de disparition

juillet 13, 2023

L’autorité portuaire Vancouver-Fraser a élargi son programme EcoAction*, leader dans l’industrie, afin d’encourager les navires qui font escale dans le port de Vancouver à calmer les eaux pour la population de baleines menacée le long de la côte sud de la Colombie-Britannique.

À compter du 1er janvier 2019, l’autorité portuaire a augmenté le nombre d’options de réduction du bruit sous-marin et a mis à jour les options de réduction des émissions atmosphériques admissibles à des droits portuaires réduits dans le cadre de son programme ÉcoAction. Des mesures incitatives visant à réduire le bruit des navires ont été ajoutées pour la première fois au programme ÉcoAction de l’autorité portuaire en 2017, faisant du Canada le premier pays au monde à encourager les navires plus silencieux.

Les navires faisant escale dans le port de Vancouver qui utilisent des technologies permettant de réduire les émissions, le bruit sous-marin et d’autres effets sur l’environnement peuvent demander une réduction des droits de port pouvant aller jusqu’à 47 %. Le bruit sous-marin causé par les navires peut perturber la capacité des mammifères marins à se nourrir et à communiquer. Les améliorations apportées au programme ÉcoAction offrent donc davantage d’options pour encourager les compagnies maritimes à utiliser des caractéristiques et des technologies permettant de réduire le bruit sous-marin. Le programme soutient les efforts du programme ECHO (Enhancing Cetacean Habitat and Observation) dirigé par l’autorité portuaire, qui est une initiative de recherche collaborative visant à réduire les effets du transport maritime sur les baleines à risque dans la région.

Le programme ÉcoAction accepte désormais les notations « navire silencieux » de quatre sociétés de classification des navires (organisations non gouvernementales qui établissent et maintiennent des normes techniques pour la construction et l’exploitation des navires), un niveau d’indicateur de performance d’un programme de certification environnementale pour l’industrie maritime et cinq technologies d’hélice, qui peuvent toutes contribuer à réduire les émissions sonores sous-marines. Les navires dotés d’une ou plusieurs des notations de navire silencieux, d’un niveau d’indicateur de performance ou d’une technologie peuvent bénéficier d’une réduction des redevances.

« Offrir aux armateurs un éventail de mesures incitatives et d’options pour encourager les navires à être plus silencieux est une autre façon de travailler avec la communauté portuaire pour équilibrer la protection de notre environnement et faciliter l’augmentation des échanges commerciaux », a déclaré Duncan Wilson, vice-président des affaires environnementales, communautaires et gouvernementales de l’autorité portuaire de Vancouver-Fraser. « Nous espérons que les compagnies maritimes seront plus nombreuses à équiper leurs flottes de navires plus silencieux et de technologies d’atténuation des bruits sous-marins.

Le programme d’incitation élargi soutient également l’engagement pris par le gouvernement fédéral dans le cadre de son plan de protection des océans de protéger les baleines en péril du Canada, notamment la population d’orques résidentes du Sud, qui est menacée d’extinction.

« Offrir des incitations aux compagnies maritimes pour qu’elles réduisent le bruit sous-marin en améliorant la conception et la technologie des navires permet de soutenir les efforts régionaux visant à réduire les menaces qui pèsent sur les baleines », poursuit M. Wilson. « La protection de l’orque résident du sud, une espèce menacée, est un objectif que nous partageons avec le gouvernement du Canada, et nous nous réjouissons de continuer à travailler avec l’industrie maritime et le gouvernement pour soutenir le rétablissement de cette espèce emblématique ».

Pour plus d’informations sur ces programmes, veuillez consulter le site :

À propos de l’autorité portuaire de Vancouver-Fraser

L’Autorité portuaire Vancouver-Fraser est responsable de la gestion des terrains portuaires fédéraux situés à l’intérieur et autour de Vancouver, en Colombie-Britannique. Elle est financièrement autonome et responsable devant le ministre fédéral des transports et opère conformément à la loi maritime du Canada. Le port de Vancouver est le plus grand du Canada et le troisième d’Amérique du Nord en termes de tonnes de marchandises, facilitant le commerce entre le Canada et plus de 170 économies mondiales. Située dans un cadre naturel magnifique sur la côte ouest du Canada, l’autorité portuaire, les terminaux portuaires et les locataires sont responsables de la circulation efficace et fiable des marchandises et des passagers, en intégrant des initiatives de durabilité environnementale, sociale et économique dans tous les domaines des opérations portuaires. Permettant le commerce d’environ 200 milliards de dollars de marchandises, les activités portuaires soutiennent 115 300 emplois, 7 milliards de dollars de salaires et 11,9 milliards de dollars de PIB à travers le Canada.

À propos du programme ÉcoAction

Le programme EcoAction de l’autorité portuaire Vancouver-Fraser, lancé en 2007, offre des réductions sur les droits portuaires aux cargos commerciaux qui respectent les meilleures pratiques environnementales volontaires visant à réduire les émissions, le bruit sous-marin et d’autres incidences sur l’environnement. Ces pratiques comprennent l’obtention de désignations environnementales par des tiers, l’utilisation de carburants plus propres et de technologies de réduction du bruit.

*L’utilisation du nom EcoAction par l’Autorité portuaire Vancouver-Fraser fait référence à un programme spécifiquement destiné à promouvoir l’amélioration des performances environnementales au sein de l’industrie du transport maritime et n’est pas liée au programme de financement communautaire EcoAction administré par Environnement et Changement climatique Canada.

À propos du programme d’amélioration de l’habitat et de l’observation des cétacés (ECHO)

Le programme ECHO est une initiative collaborative de recherche et de gestion menée par l’Autorité portuaire Vancouver-Fraser avec la contribution et les conseils d’agences gouvernementales, de l’industrie maritime, de membres des Premières nations, d’organisations environnementales et de conservation, et d’experts scientifiques. Il a été développé pour mieux comprendre les effets cumulatifs des activités de transport maritime sur les baleines en danger de la côte sud de la Colombie-Britannique. L’objectif à long terme du programme ECHO est d’élaborer des mesures volontaires qui permettront de réduire les menaces que les activités de transport maritime font peser sur les baleines.

Contact pour les médias
Rachel Wong
Conseiller en communication stratégique – Programme ECHO
604.665.9539
[email protected]

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