Communiqués de presse

L’autorité portuaire publie une étude d’impact économique et un rapport sur le développement durable pour 2016

juillet 13, 2023

Aujourd’hui, lors de son assemblée générale annuelle, l’Autorité portuaire Vancouver-Fraser a publié une étude sur l’impact économique du port de Vancouver sur les communautés locales, les provinces et le pays dans son ensemble. Dans le même temps, l’autorité portuaire a publié son rapport annuel sur le développement durable, qui décrit la manière dont la durabilité économique, environnementale et sociale est abordée et mesurée.

Selon le rapport sur l’impact économique, le port de Vancouver est un important facilitateur du développement économique au Canada. Par rapport au dernier rapport de 2012, la production économique des activités du Port de Vancouver en 2016 a augmenté de 4,2 milliards de dollars pour atteindre 24,2 milliards de dollars, avec une augmentation de 17 % des emplois à travers le Canada, passant de 98 800 à 115 300 emplois.

« Ces données démontrent le rôle important du plus grand port du Canada dans la prospérité économique de notre pays », a déclaré Robin Silvester, président et directeur général de l’Autorité portuaire Vancouver-Fraser. « Le rapport montre l’impact significatif du port sur l’emploi et notre prospérité collective au niveau local, provincial et national ».

Principales conclusions de l’étude d’impact économique :

L’étude d’impact économique 2016 du Port de Vancouver a été réalisée par InterVISTAS Consulting, une société de conseil en gestion basée à Vancouver qui possède une vaste expérience dans les secteurs de l’aviation, des transports et du tourisme.

Les activités des terminaux et des locataires du Port de Vancouver génèrent annuellement :

- 24,2 milliards de dollars de production économique
- 11,9 milliards de dollars de PIB
- 7 milliards de dollars de salaires
- 115 300 emplois au Canada
- 96 200 emplois en Colombie-Britannique
- 67 900 $ de salaire moyen pour un emploi direct contre 44 000 $ de salaire moyen au Canada
- 1,4 milliard de dollars par an en recettes fiscales : fédéral : 860 millions de dollars ; provincial : 441 millions de dollars ; municipal : 129 millions de dollars

Le rapport 2016 sur le développement durable de l’autorité portuaire couvre les impacts économiques, environnementaux et communautaires les plus significatifs et les opportunités pour le port dans 10 domaines d’intérêt, tels que l’investissement stratégique et la gestion des actifs, les écosystèmes sains et les relations avec les Autochtones. L’autorité portuaire rend compte de son travail en matière de développement durable depuis 2011 et a annoncé l’année dernière sa nouvelle vision : devenir le port le plus durable du monde.

« Un an après l’annonce de notre vision, nous continuons à voir des progrès dans chacun de nos trois piliers de durabilité », a déclaré M. Silvester. « Nous sommes fiers du travail que nous accomplissons pour répondre aux besoins commerciaux du Canada, tout en préservant un environnement sain et en favorisant l’épanouissement des communautés. Nous nous réjouissons de poursuivre nos efforts en vue d’une économie à faible émission de carbone, tout en favorisant la croissance et la prospérité économique par le biais du commerce ».

Le rapport sur le développement durable est préparé conformément aux lignes directrices G4 de la Global Reporting Initiative (GRI), et est examiné par une tierce partie indépendante.

Lors de l’assemblée générale annuelle qui s’est tenue aujourd’hui, l’autorité portuaire a également publié son rapport financier pour l’année 2016. rapport financier 2016, qui fait état de volumes globalement stables l’année dernière, maintenus grâce à la diversification et à des volumes records de marchandises conteneurisées, d’exportations de céréales en vrac et de charbon métallurgique.

Pour plus d’informations :

À propos de l’autorité portuaire de Vancouver-Fraser :

L’Autorité portuaire Vancouver-Fraser est responsable de la gestion des terrains portuaires fédéraux à l’intérieur et autour de Vancouver, en Colombie-Britannique. Elle est responsable devant le ministre fédéral des transports et exerce ses activités conformément à la loi sur les transports. Loi maritime du Canada. Le port de Vancouver est le plus grand du Canada et le troisième d’Amérique du Nord en termes de tonnes de marchandises, facilitant le commerce entre le Canada et plus de 170 économies mondiales. Située dans un cadre naturel magnifique sur la côte ouest du Canada, l’autorité portuaire, les terminaux portuaires et les locataires sont responsables de la circulation efficace et fiable des marchandises et des passagers, en intégrant des initiatives de durabilité environnementale, sociale et économique dans tous les domaines des opérations portuaires. Permettant le commerce d’environ 200 milliards de dollars de marchandises, les activités portuaires soutiennent 115 300 emplois, 7 milliards de dollars de salaires et 11,9 milliards de dollars de PIB à travers le Canada.

Contact pour les médias :

Danielle Jang
Conseillère en relations avec les médias
604.340.8617
[email protected]

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