Communiqués de presse

L’autorité portuaire modifie les mises à jour des réglementations maritimes dans les First et Second Narrows en réponse aux commentaires de l’industrie et de la communauté

juillet 13, 2023

Les modifications apportées augmentent la zone de navigation de plaisance tout en maintenant la sécurité dans les couloirs de navigation.

L’autorité portuaire Vancouver-Fraser a annoncé aujourd’hui des modifications à son guide de sécurité nautique qui offre un meilleur accès aux plaisanciers dans les First et Second Narrows.

En vertu de la loi maritime du Canada, toutes les autorités portuaires du Canada peuvent établir des pratiques et des procédures dans leur juridiction à suivre par les navires, y compris les embarcations de plaisance, et peuvent également établir des zones de contrôle de la sécurité du trafic maritime pour assurer la sécurité de la navigation de plaisance et des activités récréatives. L’autorité portuaire Vancouver-Fraser est l’agence fédérale chargée de veiller à la sécurité et à l’efficacité du trafic maritime dans le port de Vancouver. Depuis plusieurs années, elle a mis en place des règles de navigation et de sécurité dans sa juridiction afin d’assurer la sécurité de tous les usagers du port.

Le 8 septembre 2017, l’autorité portuaire a publié un avis de modification de la réglementation existante dans les First et Second Narrows. Les modifications proposées se fondent sur les réactions initiales de l’industrie et des membres de la communauté, et ont été conçues pour tenir compte de l’évolution du trafic maritime dans les voies navigables très fréquentées.

« Au cours des dernières années, nous avons constaté une augmentation de l’utilisation des kayaks, des planches à pagaie et d’autres activités récréatives dans les couloirs de navigation autour du premier et du deuxième goulet. Parallèlement, les navires de croisière et les porte-conteneurs sont de plus en plus grands, ce qui complique leurs manœuvres dans le First Narrows et le Burrard Inlet », explique Chris Wellstood, directeur des opérations maritimes et de la sécurité et capitaine de port à l’autorité portuaire de Vancouver-Fraser. « La promotion de la sécurité sur l’eau est quelque chose que nous prenons très au sérieux, et il est primordial pour nous que nos règlements reflètent les exigences opérationnelles et de sécurité actuelles et futures ».

Les membres du public ont été invités à soumettre leurs commentaires pendant une période de 30 jours entre le 8 septembre et le 8 octobre 2017. Après la période de consultation publique, l’autorité portuaire a examiné et pris en compte tous les commentaires avant de procéder aux mises à jour finales des règlements. Les modifications finales reflètent l’engagement de l’autorité portuaire à promouvoir la sécurité sur l’eau pour le trafic commercial et les plaisanciers.

« Nous avons apporté des modifications à la réglementation relative à la zone à circulation restreinte du premier goulet, avant tout pour garantir la sécurité de la navigation de tous les navires dans le premier goulet. Nous avons également revu nos zones de sécurité du trafic maritime en réponse aux commentaires du public et nous avons déterminé que nous pouvions accroître l’accès, à titre expérimental, pour les plaisanciers autour des premier et deuxième goulets, tout en garantissant la sécurité de tous les utilisateurs du port », a déclaré M. Wellstood. « Nous attendons des conducteurs de véhicules nautiques à moteur qu’ils respectent les limites modifiées et toutes les autres pratiques de sécurité nautique existantes, et nous encourageons la communauté des véhicules nautiques à moteur à mobiliser ses membres pour mieux faire connaître les restrictions en vigueur dans le First Narrows ».

En partenariat avec d’autres agences, la patrouille portuaire de l’autorité portuaire surveille régulièrement les voies navigables du port de Vancouver et avertit les plaisanciers qui mettent leur sécurité en danger en ne respectant pas les réglementations. Bien que l’autorité portuaire ait élargi l’accès aux plaisanciers grâce aux modifications annoncées aujourd’hui, ses patrouilleurs portuaires continueront à surveiller le First Narrows afin de dégager les couloirs de navigation du trafic de petits bateaux et d’assurer la sécurité.

L’autorité portuaire encourage les plaisanciers à en savoir plus sur la sécurité sur l’eau en lisant le guide de la sécurité nautique.

Informations complémentaires :

À propos de l’Autorité portuaire Vancouver-Fraser

L’Autorité portuaire Vancouver-Fraser est responsable de la gestion des terrains portuaires fédéraux situés à l’intérieur et autour de Vancouver, en Colombie-Britannique. Il est responsable devant le ministre fédéral des transports et exerce ses activités conformément à la loi maritime du Canada. Le port de Vancouver est le plus grand du Canada et le troisième d’Amérique du Nord en termes de tonnes de marchandises, facilitant le commerce entre le Canada et plus de 170 économies mondiales. Située dans un cadre naturel magnifique sur la côte ouest du Canada, l’autorité portuaire, les terminaux portuaires et les locataires sont responsables de la circulation efficace et fiable des marchandises et des passagers, en intégrant des initiatives de durabilité environnementale, sociale et économique dans tous les domaines des opérations portuaires. Permettant le commerce d’environ 200 milliards de dollars de marchandises, les activités portuaires soutiennent 115 300 emplois, 7 milliards de dollars de salaires et 11,9 milliards de dollars de PIB à travers le Canada.

Contact pour les médias :

Danielle Jang
Conseiller en relations avec les médias
604.340.8617
[email protected]

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