Announcements

Déclaration de l’autorité portuaire sur la prise en compte par le ministre des effets environnementaux de la navigation maritime dans la décision relative au projet Roberts Bank Terminal 2

juillet 13, 2023

La décision du ministre de l’environnement et du changement climatique d’inclure la navigation maritime dans l’évaluation environnementale fédérale du projet Roberts Bank Terminal 2 est conforme à l’approche adoptée par l’autorité portuaire Vancouver-Fraser, qui consiste à étudier tous les effets potentiels du projet sur l’environnement.

En octobre 2015, en réponse à la mise à jour des lignes directrices de l’étude d’impact environnemental fournies par l’Agence canadienne d’évaluation environnementale, l’autorité portuaire a soumis l’addendum sur la navigation maritime à la commission d’examen indépendante. L’addendum explique les résultats de notre évaluation des effets potentiels de la navigation maritime en dehors de la juridiction de l’autorité portuaire associée au projet proposé et à l’intérieur de la mer territoriale du Canada.

Tout au long du processus d’évaluation environnementale, nous avons continué à consulter le public et les groupes autochtones sur tous les aspects du projet et de la navigation maritime associée au projet.

Aujourd’hui, après de nombreuses années d’études environnementales menées par des experts indépendants, nous sommes confiants dans les informations que nous avons fournies à la commission d’examen et dans notre conclusion selon laquelle le projet et la navigation maritime associée au projet n’auront pas d’effets négatifs sur l’environnement qui ne puissent être atténués.

Nous attendons avec impatience les prochaines étapes du processus d’évaluation environnementale, notamment l’audience publique qui sera menée par la commission d’examen à partir de mai 2019.

Pour plus d’informations :

A propos du projet

Le projet Roberts Bank Terminal 2 est un projet de terminal à conteneurs à Delta, en Colombie-Britannique, qui est nécessaire pour permettre au Canada d’atteindre ses objectifs commerciaux jusqu’au milieu ou à la fin des années 2030. Le projet fait actuellement l’objet d’une évaluation environnementale fédérale par une commission d’examen indépendante.

See All News