2050 ਤੱਕ ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸ ਪੋਰਟ ਬਣਾਉਣਾ
ਅਸੀਂ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ‘ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਵੈਨਕੂਵਰ ਫ੍ਰੇਜ਼ਰ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ
ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ 2020 ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਨੋਰਥਵੈਸਟ ਪੋਰਟਸ ਕਲੀਨ ਏਅਰ ਸਟ੍ਰੈਟੈਜੀ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ 2050 ਤੱਕ ਪੋਰਟ-ਸਬੰਧਿਤ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਪੈਸੀਫਿਕ ਨੋਰਥਵੈਸਟ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਚੰਗਾ, ਵਧੇਰੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਭਵਿੱਖ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਡੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ।
ਊਰਜਾ ਕਾਰਵਾਈ
ਵੈਨਕੂਵਰ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ‘ਤੇ ਪੋਰਟ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ।
ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਡੌਕ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ “ਪਲੱਗ ਇਨ” ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾ ਕੇ 25,000 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ।
ਜਲਵਾਯੂ ਸਮਾਰਟ
ਪੋਰਟ ਦੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਣਾ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।
ਗੈਰ-ਸੜਕ ਡੀਜ਼ਲ ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ
ਪੁਰਾਣੇ, ਉੱਚ-ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ, ਡੀਜ਼ਲ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪੜਾਅਵਾਰ ਖਾਤਮੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ
ਕਲੀਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ
ਕਲੀਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ-ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਈਂਧਨਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣਾ।
ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਅਸੀਂ ਵੈਨਕੂਵਰ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਟਿਕਾਊ ਬੰਦਰਗਾਹ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਾਡੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ, 2050 ਤੱਕ ਇੱਕ ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸ ਪੋਰਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।