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Résilience de l’industrie des croisières de la C.-B. en 2010 et croissance prévue en 2011 le jeudi 18 novembre 2010

novembre 18, 2010

Cruise BC

le jeudi 18 novembre 2010

Vancouver, C.-B. – L’industrie des croisières de la Colombie-Britannique a continué d’apporter à la province des avantages économiques considérables en 2010 avec un apport de 1,2 milliards $ à l’économie provinciale et de 43,3 millions $ en taxes commerciales. Plus d’un million de passagers payants ont visité les ports de Nanaimo, Prince Rupert, Vancouver et Victoria cette année et ont dépensé 149 millions $ dans la province. Les lignes de croisières ont apporté 320 millions $ de plus en dépenses.

«Les ports de la Colombie-Britannique investissent dans la croissance future de l’industrie des croisières de la province», a déclaré Carmen Ortega, présidente de Cruise BC et représentante des relations clientèle de Port Metro Vancouver. «La province dispose de quatre ports de croisières offrant toutes sortes d’expériences et des installations modernisées et qui mettent en vedette les plus beaux paysages de la C.-B. et de l’Inside Passage».

Selon Mme Ortega, le résultat des investissements côté ports devient apparent. «Nous prévoyons une croissance durant la saison 2011. Outre les programmes et services améliorés pour la clientèle, de nouvelles lignes de croisières accéderont à ce marché l’an prochain, dont Disney Cruise Lines, qui a choisi Vancouver comme port d’attache pour le Disney Wonder qui fera une croisière familiale en Alaska. »

Voici les faits saillants de la saison des croisières 2010, d’avril à octobre :

  • Leport de Nanaimo a accueilli 6 800 passagers sur six navires en 2010. Le plus récent développement au port est une installation de croisières de 22 millions $ qui sera terminée en mars 2011. Cette gare maritime flottante pourra accueillir les plus gros navires sillonnant la côte Ouest des Amériques. «En conjuguant cela à des attractions nouvelles et améliorées, nous offrirons aux passagers une expérience de croisière à la fois agréable et excitante », a déclaré Bernie Dumas, PDG de l’Administration portuaire de Nanaimo.
  • L’Administration portuaire de Prince Rupert (APPR) a accueilli environ 55 500 passagers en 26 escales de gros navires de croisières et mini-croisières en 2010. Le Port a aussi reçu son 500 000e croisiériste à la gare Northland, inaugurée en 2004. En 2010, l’APPR a fait fond sur la réussite de son programme d’excursions et visites guidées et elle a travaillé avec les intervenants de Prince Rupert en vue d’améliorer les expériences offertes aux visiteurs dans la ville et ses environs. «Nous avons un partenariat solide avec l’industrie des croisières et nous avons démontré au cours des cinq dernières années la viabilité de la ville comme destination de croisière attrayante et rentable », a affirmé le coordonnateur du développement des croisières de l’APPR, Phil Westoby. « Nous serons bien positionnés pour participer à la croissance et à l’expansion de l’industrie ».
  • Port Metro Vancouver a accueilli plus de 575 000 passagers en 177 escales de navires, dont 44 se sont branchés à l’alimentation à quai. Il s’agissait de la première année complète des opérations d’alimentation à quai au port , un jalon pour les initiatives vertes. L’alimentation à quai permet aux navires de se brancher au réseau électrique local et d’éteindre leurs moteurs diesel durant leur escale. Le port prévoit une croissance renouvelée durant la saison 2011 car le Disney Wonder et le Regatta d’Oceania Cruises ont choisi Vancouver comme port d’attache et le Crystal Symphony de la Crystal Cruises y reviendra faire neuf escales dans son itinéraire vers l’Alaska.
  • Victoria est une fois de plus un des principaux ports d’escale du Canada. Cette année, Ogden Point a accueilli environ 441 000 passagers en 228 escales de navires de croisières et une escale de mini-croisières. Ship Point a accueilli deux escales de bateau de mini-croisières cette année, transportant 175 passagers. Les retombées économiques estimatives de Victoria s’élèvent à 150 millions $. « Bon nombre d’industries tirent profit du secteur des croisières dans la région », a dit Sonterra Ross, PDG intérimaire de l’Administration portuaire du Grand Victoria. « Les dépenses-passager sont bien réparties entre les diverses entreprises, qu’il s’agisse de chauffeurs de limousine indépendants, d’artisans de l’arrière-port ou d’exploitants de boutiques. »

La C.-B. fait partie intégrante de l’expérience de croisières de l’Alaska et de la côte du Pacifique. Cette saison, 28 croisières se sont arrêtées dans plusieurs ports de la province et trois grandes lignes de croisières ont fait escale dans presque tous les ports de croisière de la C.-B., ce qui a ajouté une occasion touristique unique qui ne fait pas habituellement partie de la plupart des itinéraires.

Créée en 2002, la Cruise BC Association est un partenariat entre les ports de la C.-B., les Organisations de marketing de destination, Diversification de l’économie de l’Ouest Canada et le ministère du Tourisme, du Commerce et de l’Investissement de la C.-B. Travaillant ensemble et en collaboration avec les lignes de croisières, Cruise BC a réussi à développer l’énorme potentiel pour faire de l’Inside Passage du Canada et des ports de croisières de la C.-B. des destinations de renommée mondiale.

Pour de plus amples renseignements, prière de communiquer avec :
Joan D’Angola
Ligne directe : 604.619.9699
Sans frais : 1.877.724.5722
Courriel : [email protected]

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