Le Port de Vancouver accueille 29 grands terminaux maritimes, trois chemins de fer de classe 1, une ligne ferroviaire régionale sur courtes distances, et une gamme complète d’installations et de services pour le fret et les passagers dans cinq secteurs d’activité différents :

  • les automobiles;
  • les marchandises diverses et les cargaisons liées à des projets;
  • les marchandises en vrac;
  • les conteneurs; et
  • les croisières.

Les terminaux de fret sont exploités et gérés par des organisations indépendantes tierces. Le terminal de croisières de Canada Place est détenu par l’Administration portuaire Vancouver Fraser, et géré par SSA Marine pendant la saison des croisières. Ces terminaux, ainsi que les entreprises ferroviaires, de transport routier, d’expédition et de logistique qui desservent le Port de Vancouver, facilitent le transport, à destination et en provenance du Canada, de marchandises dont la valeur s’élève à environ 300 milliards de dollars chaque année. 

Port of Vancouver aerial

La circulation des marchandises dans le Port de Vancouver

À titre d’administration portuaire, nous n’avons pas de droit de regard sur les marchandises importées et exportées dans le Port de Vancouver. De même, nous ne participons pas à l’expédition, au suivi ou au transbordement des marchandises qui transitent par les terres et les eaux du port.

Pour toute question au sujet de l’expédition et du suivi des marchandises, veuillez communiquer avec la société de transport maritime ou le transitaire responsable.

Pour toute question sur l’importation ou l’exportation de marchandises, veuillez communiquer avec l’un des organismes suivants :

Automobiles

Le Port de Vancouver accueille les importations de plus d’une douzaine de grands constructeurs automobiles internationaux, dont près de 100 % des importations de véhicules asiatiques destinés au marché canadien. 

Emplacement 

Fleuve Fraser, à Delta 

 

Exploitant 

Wallenius Wilhelmsen Solutions (WWS) Vehicle Services Canada Ltd. 

 

Description

Le terminal automobile Annacis accueille les importations de constructeurs automobiles tels que General Motors Daewoo, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki et Toyota. 

Emplacement 

Fleuve Fraser, à Richmond 

 

Exploitant 

Wallenius Wilhelmsen Solutions (WWS) Vehicle Services Canada Ltd. 

 

Description

Le terminal automobile Richmond, anciennement appelé Fraser Wharves, accueille les importations de constructeurs automobiles tels que General Motors Daewoo, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki et Toyota.  

Marchandises diverses et cargaisons liées à des projets

Le Port de Vancouver est le plus important centre de groupage du nord-ouest du Pacifique pour les marchandises diverses, notamment les produits forestiers, l’acier et la machinerie. 

Emplacement 

Surrey, fleuve Fraser 

 

Exploitant 

DP World Fraser Surrey 

 

Description

DP World Fraser Surrey est un terminal maritime polyvalent qui accueille des conteneurs et des marchandises diverses, telles que des marchandises générales, des grumes, de l’acier, de la machinerie et des marchandises de projet. 

Emplacement 

North Vancouver, North Shore Burrard Inlet 

 

Exploitant 

SSA Marine

 

Description

Lynnterm est le centre de consolidation des produits forestiers, de l’acier et des marchandises diverses dans la région du nord-ouest du Pacifique. Il prend en charge les pâtes et papiers, le bois d’œuvre, les panneaux, l’acier, les marchandises liées à des projets et la machinerie. 

Marchandises en vrac

Les marchandises sèches et liquides en vrac représentent plus des deux tiers du tonnage accueilli chaque année par le Port de Vancouver. 

Emplacement

Vancouver, rive sud de Burrard Inlet

 

Exploitant

Alliance Grain Terminal Ltd.

 

Description

Le terminal Alliance Grain Terminal accueille du blé, du colza, des céréales et d’autres produits céréaliers. Il est détenu par Parrish and Heimbecker, Paterson Global Foods et North West Terminal. 

Emplacement

Vancouver, rive nord de Burrard Inlet

 

Exploitant

Cargill Canada 

 

Description

Cargill est un terminal céréalier qui accueille du blé, du blé dur, du colza, de l’orge et des sous-produits céréaliers.

Emplacement 

Vancouver, rive nord de Burrard Inlet

 

Exploitant

Cascadia Port Management Crop. 

 

Description

Cascadia est un terminal céréalier qui accueille du blé, du blé dur, du colza, de l’orge, du seigle, de l’avoine et des sous-produits céréaliers. Il est détenu par Bunge et Richardson International.

Emplacement

Vancouver, rive nord de Burrard Inlet 

 

Exploitant

Chemtrade Electrochem Inc. 

 

Description

L’installation de traitement Chemtrade Chemicals produit de la soude caustique et du chlorate de sodium à partir de sel de mer importé. 

Emplacement

Vancouver, rive nord de Burrard Inlet 

 

Exploitant

Fibreco Export Inc. 

 

Description

Le terminal Fibreco accueille des granules de bois et des produits agricoles, notamment des pois et des lentilles. 

Emplacement

Surrey, fleuve Fraser 

 

Exploitant

Parrish and Heimbecker, Limited, and GrainsConnect Canada Operations Inc. 

 

Description

Ce terminal d’exportation accueille des produits céréaliers en vrac et conteneurisés, tels que du blé, de l’orge, des oléagineux, des légumineuses et d’autres cultures spécialisées. 

Emplacement

Vancouver, rive nord de Burrard Inlet 

 

Exploitant

G3 Canada Ltd. 

 

Description

G3 Terminal Vancouver est un terminal de céréales en vrac, qui accueille principalement du blé, du soya, du colza, des pois et des cultures spécialisées.  

Emplacement

Port Moody, est de Burrard Inlet 

 

Exploitant

Imperial Oil Ltd. 

 

Description

IOCO est un terminal pétrolier qui accueille du mazout lourd, du mazout intermédiaire et du gazole marin. Le terminal IOCO est en activité depuis 1915. 

Emplacement

Vancouver, rive sud de Burrard Inlet 

 

Exploitant

Lantic Inc. 

 

Description

La raffinerie Lantic transforme le sucre brut en une variété de produits du sucre distribués dans l’ouest du Canada sous la bannière Rogers. 

Emplacement

Vancouver, rive nord de Burrard Inlet 

 

Exploitant

Neptune Bulk Terminals (Canada) Ltd. 

 

Description

Neptune Bulk Terminals est l’un des plus grands terminaux de vrac multiproduits en Amérique du Nord. On y accueille du charbon métallurgique canadien et de la potasse destinée à l’exportation. 

Emplacement

Port Moody, Burrard Inlet 

 

Exploitant

Pacific Coast Terminals Co. Ltd. 

 

Description

Les terminaux Pacific Coast figurent parmi les plus grands terminaux maritimes automatisés d’exportation du soufre de potasse et de vrac liquide au monde. Ils accueillent du soufre, de la potasse, de l’huile de canola et de l’éthylène glycol. 

Emplacement

Vancouver, rive sud de Burrard Inlet 

 

Exploitant

Bunge 

 

Description

Les systèmes de chargement des terminaux de Pacific Elevators ont été conçus pour la manutention des cultures spécialisées, mais ils traitent également les oléagineux et les céréales. 

Emplacement

Burnaby 

 

Exploitant

Parkland Refining (BC) Limited 

 

Description

Parkland est un terminal de produits pétroliers. Anciennement connu sous le nom de raffinerie Chevron, Parkland est la dernière raffinerie dans la vallée du Bas-Fraser. 

Emplacement

Vancouver, rive nord de Burrard Inlet 

 

Exploitant

Richardson International Ltd. 

 

Description

Richardson International est un important exportateur mondial de colza et de céréales. Son terminal accueille du blé, du colza, de l’orge, du seigle, du lin, des produits céréaliers et des aliments pour animaux. 

Emplacement

Burnaby 

 

Exploitant

Shell Canada Ltd. 

 

Description

Shellburn est un terminal de distribution de produits pétroliers. 

Emplacement

Port Moody, Burrard Inlet 

 

Exploitant

Suncor Energy 

 

Description

Burrard Products Terminal accueille des produits pétroliers. Suncor, son exploitant, est l’une des plus importantes sociétés pétrolières et gazières intégrées au Canada. 

Emplacement

Vancouver, rive nord de Burrard Inlet 

 

Exploitant

Univar Solutions 

 

Description

Univar est l’un des principaux distributeurs de produits chimiques au Canada. Son terminal accueille des solutions de soude caustique et de l’éthylène glycol. 

Emplacement

Vancouver, rive nord de Burrard Inlet 

 

Exploitant

PKM Canada Marine Terminal LP 

 

Description

Vancouver Wharves propose ses services aux chargeurs de vrac transportant des produits à destination et en provenance de l’ouest du Canada. Ce terminal accueille des concentrés de minéraux liquides en vrac, du soufre, des produits agricoles et d’autres marchandises liquides en vrac. 

Emplacement

Vancouver, rive sud de Burrard Inlet 

 

Exploitant

West Coast Reduction Ltd. 

 

Description

West Coast Reduction est un terminal de produits liquides en vrac doublé d’une usine d’équarrissage. On y assure la transformation et le chargement de graisses animales, de cires et de sous-produits animaux, ainsi que l’exportation d’huile de canola. 

Emplacement

Burnaby 

 

Exploitant

Trans Mountain Corporation 

 

Description

Le terminal maritime de Westridge est un quai industriel qui accueille des produits pétroliers en provenance de l’oléoduc Trans Mountain.  

Emplacement

Delta, Roberts Bank 

 

Exploitant

Westshore Terminals Limited Partnership

 

Description

Westshore Terminal est un terminal d’exportation de charbon. Ses installations sont en cours de modernisation pour accueillir de la potasse. 

Conteneurs

Les conteneurs représentent une option courante et économique pour le transport de marchandises, telles que les biens de consommation, les céréales et les produits forestiers.

Emplacement

Vancouver, rive sud de Burrard Inlet

 

Exploitant

DP World Vancouver

 

Description

Centerm exploite six portiques à conteneurs sur deux postes de mouillage, des installations ferroviaires à quai et un système d’exploitation évolué qui assure le suivi de nombreuses cargaisons conteneurisées en temps réel.

Emplacement

Delta, Roberts Bank 

 

Exploitant

GCT Canada Limited Partnership 

 

Description

Deltaport compte douze portiques à conteneurs de quai capables de répondre aux besoins des plus grands navires porte-conteneurs en escale au Canada. Deltaport est actuellement le plus grand terminal de conteneurs au Canada; on y trouve trois postes de mouillage et des installations ferroviaires à quai complètes.  

Emplacement

Surrey, fleuve Fraser

 

Exploitant

DP World Fraser Surrey 

 

Description

DP World Fraser Surrey est un terminal maritime polyvalent qui accueille des conteneurs ainsi que des produits en vrac et des marchandises diverses.

Emplacement

Vancouver, rive sud de Burrard Inlet 

 

Exploitant

GCT Canada Limited Partnership 

 

Description

Le terminal Vanterm est doté de six portiques à conteneurs et d’installations ferroviaires à quai pour les cargaisons conteneurisées.

 

Horaires des porte-conteneurs et des fenêtres d'accostage

Pour connaître les mouvements programmés des porte-conteneurs au port de Vancouver, consultez les indicateurs de performance de la chaîne d'approvisionnement sur notre page du tableau de bord du port.

Aerial of cruise ships at the Port of Vancouver

Croisières

Le terminal de croisières de Canada Place au Port de Vancouver accueille plus d’un million de passagers et 300 navires de croisière chaque année. Détenu et exploité par l’Administration portuaire Vancouver Fraser, ce terminal doté de trois postes d’amarrage peut accueillir simultanément jusqu’à quatre navires de croisière de luxe. En 2023, le terminal de croisières de Canada Place a été nommé plus important port de croisières en Amérique du Nord par les World Travel Awards, et meilleur port de croisières en Amérique du Nord par les World Cruise Awards. En 2019, le terminal a également été nommé au rang des cinq destinations de croisière les plus prisées aux États-Unis et au Canada par Cruise Critic