Collaboration internationale sur la réduction des émissions des navires

À l’échelle mondiale, les administrations portuaires assument une responsabilité sans cesse croissante en matière de protection de l’environnement. Plus de 50 ports et administrations portuaires offrent actuellement des incitatifs aux compagnies maritimes qui surpassent les exigences réglementaires pour améliorer leur performance environnementale. Toutefois, les incitatifs offerts et leurs procédés de mise en œuvre varient d’un port à l’autre, et cette complexité risque de freiner la participation des transporteurs maritimes et de leurs agents à ces programmes conçus pour protéger l’environnement.

Nous sommes à la tête de l’International Collaboration on Ship Emission Reductions (ICSER, Collaboration internationale sur la réduction des émissions des navires), une coalition composée d’administrations portuaires, d’agences gouvernementales et d’organisations non gouvernementales qui vise à faire connaître les programmes incitatifs et à encourager les compagnies maritimes à s’en prévaloir pour promouvoir l’adoption de meilleures pratiques environnementales dans l’industrie du transport maritime.

Par cette collaboration, nous souhaitons mettre sur pied un outil centralisé qui regroupe et présente tous les programmes incitatifs environnementaux offerts à l’échelle mondiale pour y faciliter l’accès et accroître la participation des compagnies maritimes. Cette liste comprendra le Programme ÉcoAction du Port de Vancouver, qui offre des incitatifs aux compagnies maritimes qui choisissent d’investir dans des carburants, des technologies et des pratiques de gestion environnementale qui contribuent à la conservation de l’énergie et à la réduction des émissions atmosphériques au-delà des exigences réglementaires.

Situation actuelle

À l’heure actuelle, plus de 50 ports à l’échelle mondiale offrent des incitatifs aux navires qui vont au-delà des exigences réglementaires pour améliorer leur performance environnementale. L’offre foisonnante de ces mesures est incontestablement positive, mais entraîne souvent de la confusion chez les transporteurs maritimes.

Il devient effectivement de plus en plus difficile pour les transporteurs maritimes et leurs agents de comprendre les exigences précises de chaque incitatif et les processus pour s’en prévaloir, ainsi que pour les administrations portuaires d’administrer ces programmes de façon efficace. Ainsi, nous risquons d’observer plusieurs occasions manquées de la part d’acteurs de l’industrie qui pourraient ajouter énormément de valeur à ces programmes, mais n’y participent pas à l’heure actuelle.

En 2019, nous avons entrepris la première phase de cette initiative en profitant de l’expertise d’une équipe internationale composée de représentants des ports de Göteborg, de Los Angeles et de Long Beach, du Conseil chinois de défense des ressources naturelles, de l’Institut chinois de recherche sur les transports par voie d’eau, du programme pour les ports et les navires verts de l’Agence de protection de l’environnement des États-Unis, et de Transports Canada. Cette première phase visait principalement à sonder les parties prenantes internationales – ports, transporteurs maritimes, organisations non gouvernementales et agences gouvernementales – afin de valider et de raffiner notre approche.

Que faisons-nous?

Les résultats de la première phase ont confirmé l’approche proposée d’une plateforme d’agrégation commune en ligne, qui servirait de guichet unique pour les transporteurs maritimes, les ports et les autres représentants de l’industrie.

Selon les acteurs sondés, il est essentiel que la ressource Web proposée présente les programmes existants, sans tenter de les remplacer. Notre approche soutient les mesures volontaires et permet aux administrations portuaires de déterminer quels incitatifs offrir et comment les offrir, le cas échéant. Elle permet également de réduire la complexité et le fardeau administratif pour les utilisateurs, et prendra en considération toute préoccupation potentielle en matière de sécurité des données. Le site Web pourrait également s’avérer utile pour partager de l’information sur la disponibilité des infrastructures environnementales dans les divers ports du monde.

Le graphique suivant illustre l’importance accordée par chacun des groupes sondés aux diverses fonctionnalités proposées du portail Web :

Pour en savoir plus, consultez les résultats du sondage et la présentation des prochaines étapes de l’ICSER (en anglais seulement).

Engagement des parties prenantes

L’engagement continu d’un éventail de collaborateurs internationaux est essentiel au succès de cette initiative. Vous pouvez faire entendre votre voix des façons suivantes :

  • Inscrivez-vous au répertoire des parties prenantes de l’ICSER. Vous recevrez une invitation à participer aux occasions d’engagement futures.
  • Inscrivez-vous à nos téléconférences trimestrielles. Ces téléconférences vous permettront d’en apprendre davantage sur le projet, et de participer à des discussions sur un éventail de sujets d’intérêt mutuel, tels que le carbone noir, les dépoussiéreurs humides et l’alimentation à quai. Si vous n’êtes pas en mesure de participer à l’une des téléconférences, des notes et une présentation seront transmises à tous les participants inscrits à la liste de distribution courriel.

Prochaines étapes

À la lumière des résultats positifs de la première phase du projet, nous prévoyons procéder à la deuxième phase d’engagement en 2020, en partenariat avec d’autres parties prenantes intéressées. Les objectifs de cette deuxième phase seront déterminés de façon collaborative par les partenaires qui s’uniront pour aller de l’avant. Les objectifs pourraient inclure :

  • l’offre d’une version entièrement fonctionnelle, mais géographiquement réduite du portail selon un itinéraire choisi, comprenant des transporteurs maritimes sélectionnés;
  • le déploiement mondial d’un portail présentant des fonctionnalités réduites;
  • le déploiement d’un portail uniquement informatif; ou
  • des améliorations supplémentaires au portail offertes à un éventail de parties prenantes.

Merci de votre intérêt envers le Port de Vancouver. Pour obtenir de plus amples renseignements en français, veuillez communiquer avec nous à [email protected] ou au 604 665-9000.