Le Port de Vancouver déplace un volume record de marchandises en 2024, soutenant le Canada et les Canadiens

Le terminal de croisières de Canada Place devrait accueillir plus de 300 escales de navires et 1,2 million de passagers cette année, alors que le secteur se consolide après la reprise post-pandémique

Vancouver (C.-B.) : Le premier navire de croisière de la saison, le Disney Wonder, accostera demain, le 5 mars, au terminal de croisières de Canada Place à Vancouver, marquant ainsi le début de ce qui devrait être une nouvelle solide saison.

301 escales de navires de croisière sont actuellement prévues entre le 5 mars et le 21 octobre, et plus de 1,2 million de passagers devraient transiter par le terminal de croisières en 2025, alors que le secteur des croisières de Vancouver se stabilise après plusieurs saisons record.

« Nous sommes ravis de voir le secteur des croisières de Vancouver continuer à prospérer, attirant des visiteurs du monde entier pour une expérience unique en Alaska tout en injectant plus d'un milliard de dollars dans notre économie locale », a déclaré le capitaine Shri Madiwal, vice-président des opérations et de la chaîne d'approvisionnement de l'Administration portuaire de Vancouver-Fraser. « Je tiens à saluer le travail acharné et le dévouement de toutes les personnes impliquées dans le secteur des croisières de Vancouver. Assurer avec succès la prise en charge de plus de 300 escales et 1 million de visites de passagers chaque année représente un exploit considérable qui soutient l'emploi et les entreprises dans toute la région. »

Les opérations des croisières au Port de Vancouver jouent un rôle essentiel dans le soutien du tourisme et de l'emploi à Vancouver et dans tout le Canada, avec plus de 17 000 emplois maintenus au niveau national et une moyenne de 3 millions de dollars dépensés localement par les compagnies de croisière, les passagers et l'équipage chaque fois qu'un navire de croisière fait escale au terminal de Canada Place.

Les escales de navires de croisière et les visites de passagers devraient toutes deux diminuer légèrement en 2025 par rapport à l'année dernière, après que la demande refoulée à la suite de la pandémie de COVID-19 ait permis à Vancouver de renouer avec des saisons record en 2023 et 2024.  

La demande de services de croisières au Port de Vancouver reste forte et devrait augmenter, les chiffres de 2025 devant être bien supérieurs aux moyennes historiques et plusieurs nouvelles compagnies de croisière faisant escale au terminal de Canada Place dans les années à venir, dont Villa Vie Residences en 2025.

« Vancouver est l'une des principales portes d'entrée vers l’Alaska et sa beauté époustouflante, et le début de la saison des croisières 2025 est une étape excitante », a déclaré Bud Darr, président et directeur général de la Cruise Lines International Association. « Grâce aux efforts de collaboration de l'industrie des croisières et de nos partenaires à Vancouver, nous améliorons l'expérience des passagers et favorisons les progrès en matière de durabilité, renforçant la position du nord-ouest du Pacifique en tant que marché de croisière exceptionnel. Nous remercions le Port de Vancouver ainsi que toutes les entreprises et tous les fournisseurs de services et résidents qui contribueront au succès de cette saison des croisières en Alaska et à l'accueil des voyageurs en provenance du monde entier. »

La saison des croisières à Vancouver démarre généralement fin avril et en mai, avec des visites presque quotidiennes de navires de croisière à Canada Place tout au long de l'été et jusqu'en septembre, et de nombreux jours avec plusieurs escales. Les navires de croisière en partance pour l'Alaska et déployés dans d'autres régions du monde pendant l'hiver commencent généralement à se repositionner en mars et avril.

« Nous voulons que chaque passager embarquant ou débarquant à Vancouver vive une expérience mémorable pendant son séjour dans notre ville », a déclaré Royce Chwin, président-directeur général de Destination Vancouver. « C'est l'incroyable collaboration et les partenariats qui distinguent Vancouver lorsqu'il s'agit de créer des expériences spéciales pour les visiteurs qui s'appuient sur notre réputation exceptionnelle en tant que port d'attache des croisières - du service exceptionnel de la Place du Canada au soutien apporté par tant d'entreprises locales et de prestataires de services touristiques. »  

Vancouver est depuis plus de 30 ans un port d'attache pour les croisières à destination de l’Alaska, et il s'agit du seul port d'attache à offrir des itinéraires aller simple et aller-retour le long du spectaculaire Passage de l'Intérieur. Canada Place étant un port d'attache, c'est là que les navires de croisière se réapprovisionnent en nourriture et en boissons, se font réparer et font le plein pendant la saison en Alaska.

« Alors que nous entamons une nouvelle saison de croisières passionnante, SSA Marine reste déterminée à offrir une expérience exceptionnelle et sans faille à tous les passagers qui transitent par le terminal de croisière de Canada Place », a déclaré Elise Ferguson, vice-présidente de Canada Place Cruise pour SSA Marine, qui gère les opérations quotidiennes du terminal de croisières de Canada Place pour le compte de l'Administration portuaire. « Grâce à des initiatives visant à améliorer le flux de passagers et à une collaboration continue avec nos partenaires du secteur, nous sommes fiers de continuer à soutenir la position de Vancouver en tant que destination de croisière de classe mondiale. »

La série de travaux en cours visant à améliorer la durabilité, la capacité et l'expérience des passagers des croisières au Port de Vancouver comprend les initiatives suivantes :

• Canada Place a rejoint le programme Hidden Disabilities Sunflower en 2025, améliorant ainsi l'accessibilité des croisières au départ de Vancouver en augmentant les aides disponibles pour les personnes souffrant d'un handicap ou d'une affection qui n'est pas immédiatement apparente
• La biométrie faciale des passagers embarquant pour un voyage a été introduite en 2024, améliorant la capacité du terminal à gérer de manière transparente un nombre élevé de passagers de croisières et améliorant l'expérience des passagers. Cette technologie a permis de réduire jusqu'à 94 % le temps nécessaire pour passer le contrôle aux frontières américaines, le temps moyen de transaction passant de 2 à 3 minutes (bornes de passeports) à environ 10 secondes
• L'Administration portuaire collabore avec le gouvernement fédéral pour étudier la possibilité d'étendre l'accès à l'électricité à terre à Canada Place et de permettre à un plus grand nombre de navires de croisière de se brancher sur le réseau électrique hydroélectrique de la Colombie-Britannique, qui produit peu d'émissions. Plus de 80 % des navires de croisière faisant escale au port étaient compatibles avec l'alimentation à quai en 2024 (contre 50 % en 2019).
• Les compagnies de croisière ont participé à plus de 90 % au programme ECHO, dirigé par l’Administration portuaire, qui coordonne le ralentissement volontaire des navires afin de protéger les cétacés à risque dans la mer des Salish
• Le projet de corridor vert pour les croisières du nord-ouest du Pacifique à l'Alaska, dont l'Administration portuaire Vancouver-Fraser est l'un des premiers partenaires, fera avancer les études visant à explorer la faisabilité de faire circuler quatre navires de croisière fonctionnant au méthanol vert entre l'Alaska et la Colombie-Britannique/l'État de Washington d'ici 2032

Faits saillants et points forts de la saison des croisières 2025

• Le premier navire de la saison, le Disney Wonder, arrivera au quai ouest du terminal de croisières de Canada Place à 7 h le lundi 5 mars 2025. Le Disney Wonder débarquera/embarquera des passagers à Vancouver en route pour San Diego dans le cadre d'une croisière de repositionnement avant de revenir à Vancouver en mai pour commencer son itinéraire hebdomadaire entre Vancouver et l'Alaska
• Le prochain navire de la saison 2025 sera le Koningsdam, qui arrivera le 5 avril, tandis que le dernier navire de croisière de la saison, le Coral Princess, quittera Canada Place le 21 octobre. Consultez l’horaire des croisières 2025 pour obtenir tous les détails sur la saison.  
• Les huit navires suivants feront escale pour la première fois à Canada Place, au Port de Vancouver, en 2025 : Norwegian Jade; Silver Moon; Ocean Riviera; Seabourn Quest; Viking Venus; Villa Vie Odyssey; Anthem of the Seas
• Le terminal de croisières de Canada Place du Port de Vancouver accueillera les croisiéristes suivants en 2025 : Celebrity Cruises, Crystal Cruises, Disney Cruise Line, Hapag-Lloyd Cruises, Holland America, Hurtigruten Expeditions (HX), Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises, Peace Boat, Ponant, Princess, Regent Seven Seas, Royal Caribbean, Seabourn, Silversea Cruises, Viking Ocean Cruises, Villa Vie Residences
• La technologie d'alimentation à quai permet aux navires d'éteindre leurs moteurs auxiliaires diesel et de se connecter au réseau électrique hydroélectrique à faibles émissions de la Colombie-Britannique lorsqu'ils sont amarrés au Port de Vancouver, y compris à Canada Place. Cette technologie a permis de réduire les émissions de gaz à effet de serre liées au port de plus de 45 000 tonnes depuis 2009, ce qui équivaut à retirer de la circulation environ 10 700 voitures à essence pendant un an.
• Une étude sur les retombées économiques publiée en 2024 a révélé que les compagnies de croisière, leurs passagers et leur équipage dépensaient environ 1,1 milliard de dollars par an à Vancouver et dans la région environnante. Cela inclut les 660 millions de dollars dépensés chaque année par les compagnies de croisière en biens et services locaux, et les 450 dollars dépensés en moyenne par chaque passager pour les hôtels, les restaurants, le magasinage, les visites et les attractions locales, etc.