L'Administration portuaire Vancouver-Fraser a délivré sa première accréditation pour l'avitaillement en gaz naturel liquéfié (GNL). La société Seaspan Energy de North Vancouver est désormais autorisée à ravitailler en GNL certains navires faisant escale dans le Port de Vancouver.
L'accréditation fait suite à un processus d'évaluation pluriannuel rigoureux qui a pris en compte les meilleures pratiques internationales en matière de sécurité, en reconnaissant les lignes directrices recommandées par la Society for Gas as a Marine Fuel (SGMF).
Dans le cadre de ce processus d'accréditation approfondi, l'Administration portuaire a:
- Évalué les procédures opérationnelles pour le soutage du GNL afin de garantir la sécurité, l'efficacité et la conformité aux normes réglementaires
- Approuvé les emplacements désignés pour le soutage du GNL afin de s'assurer de leur adéquation, notamment en évaluant la sécurité et les effets éventuels sur les opérations portuaires quotidiennes
- Réalisé des évaluations des risques, y compris l'examen des dangers potentiels et des mesures d'atténuation, ainsi que l'évaluation des plans d'intervention d'urgence
- Évalué la collaboration du promoteur avec les principaux organismes partenaires, notamment les services d'incendie locaux, la Garde côtière canadienne et Environnement et Changement climatique Canada
L'accréditation fait du GNL le premier carburant alternatif approuvé pour le soutage des navires (ou ravitaillement en carburant marin) au Port de Vancouver et appuie les efforts déployés par le secteur du transport maritime international pour s'éloigner des carburants marins traditionnels et atteindre les objectifs de réduction des émissions.
Le GNL et d'autres carburants circulent en toute sécurité dans le port tous les jours et plusieurs grands navires alimentés au GNL font déjà escale dans les terminaux portuaires. Ces dernières années, des navires à double carburant GNL ont fait escale dans le Port de Vancouver, notamment des pétroliers, des transporteurs de véhicules, des porte-conteneurs et des navires de croisière.
Seaspan Energy travaille à l'exploitation de trois navires de soutage de GNL de 112 m de long portant le nom de montagnes emblématiques de la Côte Ouest : le Seaspan Garibaldi, le Seaspan Lions et le Seaspan Baker.
L'accréditation de Seaspan Energy signifie que les navires alimentés au GNL pourront désormais se ravitailler en toute sécurité dans le port, ce qui renforcera l'efficacité et la durabilité du plus grand port du Canada. Dans le cadre du solide programme d'accréditation GNL de l'Administration portuaire, Seaspan Energy devra renouveler sa licence chaque année pour s'assurer qu'elle continue à respecter les normes et procédures de sécurité les plus strictes en matière d'avitaillement en GNL.
Les navires qui utilisent des carburants de substitution, dont le GNL, peuvent bénéficier du programme d'incitation EcoAction de l'Administration portuaire, qui offre jusqu'à 75 % de réduction sur les droits de port pour les investissements volontaires dans des carburants plus propres, la technologie ou la gestion de l'environnement.