Communiqué de presse commun : Le Port de Hambourg et le Port de Vancouver vont collaborer pour améliorer la durabilité et les opérations

Le terminal de croisières primé de Canada Place devrait avoir accueilli plus de 1,32 million de passagers et 327 visites de navires en 2024, soutenant ainsi les entreprises et les emplois dans tout le Lower Mainland et au Canada

Vancouver (C.-B.) : Le dernier navire de croisière de la saison 2024, le Norwegian Jewel, quittera Canada Place demain, marquant la fin d'une autre année fructueuse pour l'industrie des croisières à Vancouver.

Le terminal primé de Canada Place du Port de Vancouver devrait avoir accueilli 327 visites de navires de croisière et 1,32 million de passagers entre le 11 mars et le 29 octobre 2024, battant ainsi le précédent record de passagers établi l'année dernière de plus de 80 000 personnes (soit une augmentation de 7 % d'une année sur l'autre).

« Nous tenons à remercier tous ceux et celles qui ont contribué à ce que 2024 soit une saison de croisières aussi fructueuse à Vancouver. Le fait que deux années record consécutives se déroulent aussi harmonieusement constitue une énorme réussite et témoigne du dévouement des personnes concernées », a déclaré Shri Madiwal, vice-président, Opérations et chaîne d'approvisionnement à l'Administration portuaire Vancouver-Fraser, l'agence fédérale qui favorise le commerce canadien par le biais du Port de Vancouver, y compris les croisières, tout en protégeant l'environnement.

« Je tiens à remercier nos partenaires, notamment SSA Marine, l'International Longshore and Warehouse Union, les agences frontalières canadiennes et américaines, la ville de Vancouver et les compagnies de croisières, pour avoir contribué à la réussite d'une nouvelle saison de croisières. Les opérations de croisière de Canada Place jouent un rôle essentiel dans le secteur touristique florissant de Vancouver, injectant plus d'un milliard de dollars dans l'économie locale chaque année et soutenant les entreprises et les emplois dans toute la région. »

Une nouvelle étude sur les retombées économiques publiée par l'Administration portuaire au début de l'année a révélé que les passagers, les équipages et les compagnies de croisière dépensent plus de 1,1 milliard de dollars localement chaque année, les passagers dépensant en moyenne 450 dollars chacun pour les hôtels, les restaurants, le magasinage, les visites et les attractions locales, etc. Les compagnies de croisière dépensent quant à elles 660 millions de dollars par an en biens et services locaux, Canada Place étant un port d'attache pour le marché de l'Alaska, où les navires de croisière sont réapprovisionnés, ravitaillés en carburant et entretenus entre les voyages.

« La Cruise Lines International Association et ses compagnies membres remercient l'Administration portuaire et tous nos partenaires et fournisseurs d'avoir organisé une nouvelle saison de croisières réussie », a déclaré Donna Spalding, conseillère principale de la Cruise Lines International Association (CLIA). « Le nombre de passagers de cette année reflète la forte demande pour les croisières et, comme de plus en plus de voyageurs choisissent de partir de Vancouver, les retombées économiques du tourisme des croisières profitent davantage à la communauté locale. » 

« Le Port de Vancouver est un partenaire incroyable depuis de nombreuses années et nous le remercions pour son soutien continu », a déclaré David J. Herrera, président de Norwegian Cruise Line. « Les voyages du Norwegian Jewel en Alaska au départ et à destination de Vancouver ont offert à nos clients une merveilleuse occasion de planifier des séjours avant et après la croisière dans cette magnifique ville, leur permettant de s'immerger véritablement dans la destination et de planifier des vacances prolongées. Nous attendons avec impatience nos futures croisières à destination et au départ de Vancouver en 2025 et 2026, qui contribueront à soutenir les entreprises locales tout en offrant à nos clients une expérience de vacances inoubliables en Alaska. »

Au cours de la saison des croisières achalandée de 2024, Canada Place a connu six de ses dix journées les plus chargées en passagers, dont la deuxième plus chargée le 29 avril, lorsque près de 20 000 passagers ont fréquenté le terminal.

« Alors qu'une autre saison de croisières record se termine pour l'année, les contributions de nos près de 200 bénévoles de Destination Vancouver constituent un exemple de la façon dont la ville s'unit pour soutenir l'industrie des croisières », a déclaré Royce Chwin, président-directeur général de Destination Vancouver. « Avec plus de 330 000 interactions avec les visiteurs cette saison - 14 % de plus que l'année dernière et près du double de ce que nous avons vu en 2022 - les passagers des navires de croisière font partie des plus grands groupes de visiteurs avec lesquels nous travaillons. Nos bénévoles sont présents à Canada Place chaque jour de navigation pour offrir des informations locales et encourager les passagers à explorer les quartiers, les restaurants et les attractions, transformant ainsi de brèves escales en expériences plus riches. Cet engagement accru profite directement à l'économie locale, faisant du tourisme un moteur encore plus puissant de la croissance positive de notre ville. »  

L'Administration portuaire continue de collaborer avec les partenaires des destinations, du gouvernement et des compagnies de croisière pour investir dans le terminal de Canada Place afin d'améliorer la capacité, la durabilité et l'expérience des passagers au Port de Vancouver. Cette année, elle a notamment conclu un partenariat avec le service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis pour lancer le tout premier système canadien de biométrie faciale pour les croisières.

La nouvelle technologie de balayage facial a permis de réduire de 94 % le temps nécessaire pour passer les contrôles à la frontière américaine, la durée moyenne des transactions passant de 2 à 3 minutes avec les kiosques à passeports utilisés précédemment à environ 10 secondes avec la biométrie, ce qui a considérablement amélioré la capacité du terminal à accueillir un grand nombre de passagers et à améliorer leur expérience globale.

« Nous sommes ravis de poursuivre notre précieux travail avec l'industrie et le gouvernement pour améliorer la capacité et l'expérience des passagers au terminal de croisière de Canada Place, tout en continuant à intégrer la durabilité dans le secteur en plein essor des croisières à Vancouver », a déclaré M. Madiwal.

Les mises à jour environnementales pour le secteur des croisières de Vancouver en 2024 comprennent :

• Forte participation aux ralentissements volontaires dans le cadre du programme ECHO pour protéger les cétacés à risque dans la mer des Salish, avec un taux de participation de plus de 90 % de la part des compagnies de croisière.
• Plus de 80 % des navires de croisière faisant escale dans le port sont équipés d'un système d’alimentation électrique à quai (contre 50 % en 2019), cette technologie contribuant à réduire les émissions de gaz à effet de serre liées au port de plus de 45 000 tonnes depuis 2009. Cela équivaut à retirer de la circulation environ 10, 700 voitures à essence pendant un an.
• Progrès dans l'étude de la faisabilité de la création d'un corridor vert sans émissions pour les croisières entre l’État de Washington, la Colombie-Britannique et l'Alaska, qui se concentre désormais sur l'évaluation de du méthanol vert comme carburant marin à Vancouver et à Seattle.
• Cinq compagnies de croisière ont reçu le prix Blue Circle de l'Administration portuaire en reconnaissance de leurs efforts en faveur du développement durable et de la protection de l'environnement

En 2024, le terminal de croisière primé de Canada Place a été mis en nomination pour les prix suivants : Catégorie « Port de l’année » de Seatrade Cruise, et catégories « Principal port de croisières de l’Amérique du Nord » et « Principal port de croisières du monde » pour les prix World Travel Awards.

Renseignements contextuels sur la saison des croisières 2024

• Le dernier navire de croisière de la saison, le Norwegian Jewel, devrait quitter Canada Place le 29 octobre 2024. Son arrivée au poste à quai ouest est prévue à 7 heures et son départ à 17 heures.
• Le premier navire de croisière à faire escale au port de Vancouver pour la saison 2024 a été le Disney Wonder le 11 mars dernier
• Vancouver est depuis plus de 30 ans un port d'attache pour les croisières à destination de l’Alaska, et il s'agit du seul port d'attache à offrir des itinéraires aller simple et aller-retour le long du spectaculaire Passage de l'Intérieur.
• En tant que port d'attache, chaque visite d'un navire de croisière au terminal de Canada Place injecte en moyenne 3 millions de dollars dans l'économie locale.
• Cinq navires ont fait leur première escale dans le Port de Vancouver en 2024 : Explora I de MSC, Silver Nova de Silversea, Celebrity Edge de Celebrity, Pacific World de Peace Boat et Hanseatic Spirit de Hapag Lloyd Cruise.
• Le terminal de croisières de Canada Place du Port de Vancouver a accueilli les compagnies de croisière suivantes en 2024 : Celebrity Cruises, Crystal Cruises, Cunard, Disney Cruise, Explora Journeys, Hapag-Lloyd Cruises, Holland America, Hurtigruten Expeditions (HX), Norwegian Cruise, NYK Cruises, Oceania Cruises, Peace Boat, Ponant, Princess, Regent Seven Seas, Royal Caribbean, Seabourn, Silversea Cruises, Victoria Cruises, Viking Ocean Cruises 
• L'alimentation à quai permet aux navires d'arrêter leurs moteurs auxiliaires diesel et de se raccorder au réseau électrique terrestre. La demande n'a cessé d'augmenter depuis 2009, date à laquelle le Port de Vancouver est devenu le premier port au Canada et le troisième au monde à introduire cette technologie pour les croisières.