Début des travaux de maintenance sur la clôture de protection de l’habitat dans le cadre du projet de restauration de l’habitat du rivage au parc New Brighton
À partir d’aujourd’hui, l’Administration portuaire Vancouver-Fraser va commencer le remplacement du grillage en fil métallique par une clôture permanente en bois dans le cadre du projet de restauration de l’habitat du rivage au parc New Brighton, dans une zone humide gérée par l’Administration portuaire dans le parc New Brighton, sur la rive sud de l’inlet Burrard.
Le projet de restauration de l’habitat du rivage au parc New Brighton est mené par l’Administration portuaire, en collaboration avec le Vancouver Park Board et les Nations Musqueam, Squamish et Tsleil-Waututh. Achevé en 2017, le projet a permis de restaurer près de deux hectares de rivage au parc New Brighton afin de créer un habitat de grande valeur pour les poissons, les oiseaux et d’autres espèces fauniques. Le grillage métallique de protection de l’habitat a été installé de manière temporaire afin de protéger l’habitat nouvellement créé de toute perturbation avant l’installation d’une clôture en bois permanente.
L’Administration portuaire a retenu les services d’Inlailawatash, un fournisseur autochtone, pour retirer le grillage en fil métallique et le remplacer par une clôture en bois, le long des deux plateformes d’observation situées à l’extrémité ouest de la zone humide. Les travaux devraient prendre 5 à 6 jours ouvrables, et être achevés d’ici la fin du mois. Dans le cadre des mesures de précaution prises pendant les travaux, il est possible que la promenade piétonnière soit fermée pour assurer la sécurité du public et des agents de maintenance.
Le projet de restauration de l’habitat du rivage au parc New Brighton s’inscrit dans le cadre du Programme d’amélioration de l’habitat de l’Administration portuaire. Le programme vise à compenser de manière proactive les effets sur l’environnement des projets menés par l’Administration portuaire, dans le cadre de l’objectif plus large de l’Administration portuaire visant à assurer la croissance commerciale du Canada tout en assurant une solide protection de l’environnement.
Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez consulter les pages suivantes :
- Programme d’amélioration de l’habitat
- Projet de restauration de l’habitat du rivage au parc New Brighton
À propos de l’Administration portuaire Vancouver-Fraser et du Port de Vancouver:
L’Administration portuaire Vancouver-Fraser est l’agence fédérale chargée de la gestion du Port de Vancouver. Comme toutes les administrations portuaires canadiennes, nous relevons du ministre fédéral des Transports et menons nos activités en vertu de la Loi maritime du Canada. Notre mandat consiste à faciliter les échanges commerciaux du Canada passant par le Port de Vancouver, tout en protégeant l’environnement et en tenant compte des communautés locales. L’Administration portuaire fonctionne à titre de société sans actionnaires, financièrement autonome, et qui ne s’appuie pas sur l’argent des contribuables pour mener ses activités. Nos revenus proviennent des terminaux portuaires et des locataires qui louent les terrains portuaires, et des utilisateurs du port qui payent différents frais tels que les droits de port. Les profits sont réinvestis dans l’infrastructure du port. L’Administration portuaire gère l’utilisation des eaux et des terres du port, ce qui comprend plus de 16 000 hectares d’eau, plus de 1 500 hectares de terres, et environ 350 kilomètres de rivage. Situé sur la côte sud-ouest de la Colombie-Britannique au Canada, le Port de Vancouver s’étend de Roberts Bank et du fleuve Fraser jusqu’à l’inlet Burrard inclusivement. Il borde 16 municipalités et se trouve à l’intersection des territoires traditionnels et des terres cédées en vertu d’un traité de plusieurs Premières Nations des Salish du littoral. Le Port de Vancouver est le plus important port du Canada et le troisième plus grand port d’Amérique du Nord en ce qui concerne les tonnes de marchandises transportées. Facilitant les échanges commerciaux avec plus de 170 économies mondiales pour une valeur annuelle représentant 240 milliards de dollars, les activités portuaires représentent 115 300 emplois, 7 milliards de dollars en salaires et 11,9 milliards de dollars de produit intérieur brut au Canada.