L’approche de l’Administration portuaire Vancouver-Fraser en matière de réduction des émissions des navires est multiple. Elle soutient notamment les règlements en place, tels que la zone de contrôle des émissions de l’Amérique du Nord de l’Organisation maritime internationale; propose des incitatifs favorisant les pratiques écoresponsables par l’intermédiaire du Programme ÉcoAction; et encourage le recours à l’alimentation à quai et l’utilisation de carburants propres.
Programme ÉcoAction
Notre Programme ÉcoAction, lancé en 2007, offre des rabais sur les droits de port aux exploitants de navires qui respectent de manière volontaire les meilleures pratiques environnementales contribuant à réduire les émissions polluantes, le bruit sous-marin et d’autres effets négatifs sur l’environnement. Ces pratiques comprennent notamment l’obtention de certifications environnementales tierces ou l’utilisation de carburants et de technologies propres.
L’adoption volontaire des meilleures pratiques environnementales peut valoir aux navires le niveau or, argent ou bronze. Selon le niveau obtenu par son navire, un exploitant réalise des économies pouvant atteindre 47 pour cent sur les droits de port standard de l’autorité portuaire.
Si vous êtes un agent ou une entreprise maritime, consultez notre page de référence pour le programme EcoAction pour les lignes directrices du programme ainsi qu’une liste des critères d’admissibilité.
Participation |
2019 |
2018 |
2017 |
2016 |
2015 |
2014 |
2013 |
2012 |
2011 |
2010 |
| Nombre d’escales de navires admissibles | 986 | 874 | 762 | 612 | 416 | 520 | 521 | 440 | 332 | 498 |
Les agents maritimes peuvent présenter une demande de réduction des droits de port par l’intermédiaire de notre portail ou communiquer avec nous pour de plus amples informations.
Prix Blue Circle
Les prix Blue Circle récompensent les lignes de transport maritime qui affichent le plus haut taux de participation à notre programme ÉcoAction, ainsi que les exploitants de terminaux et les locataires du port qui prennent part à l’initiative Energy Action.
Lauréats des prix Blue Circle 2017 |
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| Programme Écoaction | ||
| Alliance Maritime & Norbulk Shipping | Hapag-Lloyd | Pacific Basin Shipping (Canada) Ltd. |
| BC Ferries | Hyundai Merchant Marine | Princess Cruises |
| CMA CGM | Holland America Line | SAAM Towage Canada |
| COSCO Shipping | ‘K’ Line | Seaspan ULC |
| Disney Cruise Line | MAERSK | SM LINE |
| EUKOR Car Carriers | MSC Mediterranean Shipping Company (Canada) Inc. | TORM |
| Evergreen Line | North Arm Transportation | Viking |
| Fednav Ltd. | Norwegian Cruise Line | Westwood Shipping Lines |
| G2 Ocean | ONE – Ocean Network Express | Yang Ming |
| Energy Action Initiative | ||
| Cascadia Port Management Corporation | Viterra Pacific Elevators |
Alimentation à quai
Depuis 2009, les installations d’alimentation à quai destinées aux navires de croisière dans le Port de Vancouver ont permis d’éliminer 582 tonnes de polluants atmosphériques et 20 757 tonnes de gaz à effet de serre. L’alimentation à quai, également appelée alimentation maritime alternative, est une technologie propre qui permet aux navires munis du dispositif technique nécessaire de stopper leurs moteurs auxiliaires et de se brancher à l’alimentation hydroélectrique, ce qui élimine pratiquement toutes les émissions atmosphériques connexes, ainsi que le bruit lié aux moteurs.
Résultats annuels de l’alimentation à quai des bateaux de croisière au Port de Vancouver
Résultats |
2019 |
2018 |
2017 |
2016 |
2015 |
2014 |
2013 |
2012 |
2011 |
2010 |
| Connexions réussies | 81 | 63 | 54 | 54 | 77 | 76 | 82 | 60 | 35 | 44 |
| Navires en mesure de se brancher | 84 | 91 | 68 | 70 | 92 | 98 | 106 | 74 | 58 | 58 |
| Connexions envisagées | 84 | 91 | 68 | 70 | 92 | 98 | 106 | 74 | 58 | 58 |
| Économies de carburant (tonnes) | 1,141 | 792 | 671 | 689 | 885 | 841 | 978 | 725 | 424 | 476 |
| Réductions nettes d’émissions de gaz à effet de serre (tCO2e) | 3,626 | 2516 | 2,126 | 2,185 | 2,811 | 2,656 | 3,092 | 2,266 | 1,318 | 1,521 |
| Réduction des aérocontaminants importants (tonnes) | 85 | 59 | 50 | 51 | 66 | 78 | 91 | 80 | 47 | 54 |
Résultats de l’alimentation à quai des navires de marchandises pour le Port de Vancouver
Résultats |
2019 |
2018 |
| Connexions réussies | 27 | 1 |
| Économies de carburant (tonnes) | 245 | 7 |
| Réductions nettes d’émissions de gaz à effet de serre (tCO2e) | 777 | 23 |
| Réduction des aérocontaminants importants (tonnes) | 16 | 0.5 |
Nous ajoutons progressivement davantage de façons pour les navires de se brancher et d’éteindre leurs moteurs. Les installations d’alimentation à quai sont actuellement entièrement fonctionnelles dans deux terminaux à conteneur.
Apprenez-en davantage à propos de nos installations d’alimentation à quai pour bateaux de croisière et conteneurs.