À titre d’administration portuaire régissant le plus grand port du Canada, nous sommes appelés à concilier constamment et soigneusement un éventail de priorités et d’intérêts à l’échelle de notre territoire. Cette responsabilité compte notamment la gestion — au nom de tous les Canadiens et en soutien aux échanges commerciaux nationaux — des terres et des eaux fédérales qui forment le Port de Vancouver.
Similaire au plan directeur d’une municipalité, notre plan d’utilisation des sols guide le développement et l’utilisation des terres et des eaux portuaires pour les 15 à 20 prochaines années.
L’objectif de notre plan d’utilisation des sols est de :
- Communiquer les orientations à long terme de notre politique d’aménagement du territoire;
- Orienter l’usage du territoire et les occasions de croissance futures;
- Aider les locataires et les clients actuels et futurs à cibler des secteurs d’investissement pour lancer de nouvelles activités ou intensifier des activités existantes;
- Coordonner l’aménagement du territoire et la planification des transports en collaboration avec les collectivités voisines et les agences gouvernementales concernées;
- Procurer aux résidents des collectivités voisines davantage de clarté quant aux activités et aux usages possibles sur les terrains portuaires, et à la façon dont les intérêts de la communauté seront pris en compte; et
- Procurer aux groupes autochtones davantage de clarté quant aux activités et aux usages possibles sur les terrains portuaires, adjacents aux réserves et situés sur des territoires traditionnels confirmés, et à la façon dont les intérêts des groupes autochtones seront pris en compte.
En réponse à la croissance constante des échanges commerciaux au Port de Vancouver, nous devons acquérir des terrains pour soutenir nos activités futures. Nous visons principalement des sites offrant un accès facile aux chenaux maritimes, aux routes de camionnage ou aux couloirs ferroviaires, ainsi que les terrains situés à proximité de nos propriétés existantes. Par ces acquisitions stratégiques, nous nous assurons que le Port de Vancouver sera prêt à accueillir la hausse future des échanges commerciaux.
En vertu de la Loi maritime du Canada, nous devons modifier notre plan d’utilisation des sols afin d’en retirer tout terrain dont nous nous sommes départis et d’y ajouter toute nouvelle acquisition. L’utilisation prévue de tout nouveau terrain doit également être présentée dans un avis formel. La mise à jour et l’adoption les plus récentes du Plan ont été faites par le conseil d’administration de l’Administration portuaire Vancouver Fraser en décembre 2020.
L’administration portuaire Vancouver-Fraser apporte des modifications annuelles à notre plan d’utilisation des sols. Ce processus comprend une période de consultation publique de 60 jours. Une fois les amendements adoptés par le conseil d’administration de l’administration portuaire, un avis de décision est affiché et publié dans toute la région.
2023 Modification du plan d’utilisation des sols
Le 12 septembre 2023, le conseil d’administration de l’Administration portuaire Vancouver Fraser a adopté une modification au plan d’utilisation des sols qui comprenait l’acquisition d’une propriété à Surrey. La modification a également redésigné deux sites existants de l’Administration portuaire dans la zone électorale A — Indian Arm et Coquitlam. La consultation publique sur la modification de cette année a eu lieu du 1er mai au 1er juillet 2023. Les détails des propriétés modifiées sont disponibles dans l’avis de décision ainsi que dans le rapport sommaire de la consultation.
Modifications antérieures
Rapport sommaire de la consultation 2023 et l’avis de décision
Le plan d’utilisation des sols est organisé en sept zones de planification basées sur la géographie et les activités liées au port. Une carte interactive complète de l’utilisation des sols, ainsi que des cartes individuelles des zones de planification ont été incluses pour mettre en évidence la juridiction actuelle de l’administration portuaire dans le Lower Mainland.
Carte interactive de l’utilisation des sols
Zone de planification 1 – Rive sud du bras de mer Burrard [PDF]
Zone de planification 2 – Côte nord du bras de mer Burrard[PDF]
Zone de planification 3 – Indian Arm [PDF]
Zone de planification 4 – Bassins intérieurs du fleuve Fraser [PDF]
Zone de planification 5 – Fraser Central [PDF]
Zone de planification 6 – Roberts Bank [PDF]
Zone de planification 7 – Bras nord et sud du fleuve Fraser [PDF]
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